Cylinderek hamulcowy, 115 568 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Audi A4 B5 (8D2) 1.8 T (1995.01-2000.11) 150km » 115 568 topran

Cylinderek hamulcowy 115 568 TOPRAN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

115 568

dostawca:

TOPRAN

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyTylna oś po obydwu stronach
MateriałAluminium
Średnica tłoka [mm]20,64
Liczba otworów do mocowania1
Przestrzegać ilości napełnienia systemu
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz zaworem odpowietrzającym
Materiał osłonyEPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 115 568 TOPRAN

    Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: VW BEETLE, JETTA IV 1.2-2.5 04.10-07.19
    Producent Numer OE
    VOLKSWAGEN5C0 611 053A
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 115 568 TOPRAN w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.