Zawór wentylujący, zbiornik paliwa 116 530 TOPRAN
90.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
116 530
dostawca:
TOPRAN
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rodzaj zaworu | Zawór magnetyczny |
| Rodzaj zaworu | Zawór odpowietrzający |
| Materiał | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Materiał | Poliamid 6.6 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zawór wentylujący, zbiornik paliwa 116 530 TOPRAN
Zawór zwrotny układu zasilania paliwa pasuje do: AUDI A3, A4 B8, A5, A6 C7, Q3, Q5, R8, R8 SPYDER, TT, SEAT ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL, EXEO, EXEO ST, LEON, SKODA OCTAVIA II 1.8-5.2 10.04-
Producent
Numer OE
AUDI06H 133 781CB
AUDI06H 133 781CC
AUDI06H 133 781CK
AUDI06H 906 517AA
AUDI06H 906 517B
AUDI06H 906 517H
AUDI06J 133 781AN
AUDI06J 133 781AS
AUDI06J 133 781BC
AUDI06J 133 781BT
AUDI06J 133 781CA
AUDI06J 133 781CE
AUDI06K 133 529A
SEAT06H 133 781CB
SEAT06H 133 781CC
SEAT06H 133 781CK
SEAT06H 906 517AA
SEAT06H 906 517B
SEAT06H 906 517H
SEAT06J 133 781AN
SEAT06J 133 781AS
SEAT06J 133 781BC
SEAT06J 133 781BT
SEAT06J 133 781CA
SEAT06J 133 781CE
SEAT06K 133 529A
SKODA06H 133 781CB
SKODA06H 133 781CC
SKODA06H 133 781CK
SKODA06H 906 517AA
SKODA06H 906 517B
SKODA06H 906 517H
SKODA06J 133 781AN
SKODA06J 133 781AS
SKODA06J 133 781BC
SKODA06J 133 781BT
SKODA06J 133 781CA
SKODA06J 133 781CE
SKODA06K 133 529A
VOLKSWAGEN06H 133 781CB
VOLKSWAGEN06H 133 781CC
VOLKSWAGEN06H 133 781CK
VOLKSWAGEN06H 906 517AA
VOLKSWAGEN06H 906 517B
VOLKSWAGEN06H 906 517H
VOLKSWAGEN06J 133 781AN
VOLKSWAGEN06J 133 781AS
VOLKSWAGEN06J 133 781BC
VOLKSWAGEN06J 133 781BT
VOLKSWAGEN06J 133 781CA
VOLKSWAGEN06J 133 781CE
VOLKSWAGEN06K 133 529A
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zawór wentylujący, zbiornik paliwa 116 530 TOPRAN w samochodach:
Zbiornik paliwa, korek wlewu, rura wlewu paliwa
Zbiornik paliwa jest elementem podwozia samochodu. W związku z tym należy stale kontrolować jego stan. Zwracamy uwagę na wszelkie ślady uszkodzeń mechanicznych, przecieków itp. Nawet drobny wyciek paliwa ze zbiornika, może mieć poważne konsekwencje, nie wykluczając pożaru.
Układ paliwowy to nie tylko zbiornik. Ważną funkcję pełnią też pozostałe części zintegrowane z samym zbiornikiem.
Rura wlewu paliwa jest indywidualnie zaprojektowana do konkretnego modelu pojazdu. Musi ona być wytrzymała mechanicznie oraz charakteryzować się wysoką odpornością na czynniki atmosferyczne i zabrudzenia. By uniknąć ryzyka korozji, producenci najczęściej wykonują rury w formie odlewu z tworzywa sztucznego. Najistotniejszą kwestią jest tu ponadprzeciętna wytrzymałość tworzywa na środki chemiczne. Pamiętajmy, że element ten przez wiele lat będzie miał bezpośredni kontakt z paliwem.
Do najczęstszych usterek tego fragmentu układu paliwowego należy rozszczelnienie. Zazwyczaj, po latach użytkowania, wskutek erozji plastiku powstaje otwór, który z czasem się powiększa. Paliwo wówczas wycieka, stwarzając ryzyko pożaru. Korek wlewu paliwa zabezpiecza zbiornik przez nieautoryzowanym dostępem. Korek wlewu może występować w wersji zamykanej na kluczyk, lub bez kluczyka, wówczas zabezpieczenie stanowi klapka wlewu paliwa otwierana z wnętrza samochodu.