Pompa wysokiego ciśnienia 116 741 TOPRAN
533.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
116 741
dostawca:
TOPRAN
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Ilość biegunów | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| Tryb pracy | sterowany elektrycznie |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wysokiego ciśnienia 116 741 TOPRAN
Pompa benz. wysokociśnieniowa pasuje do: AUDI A3, A4 B8, A5, Q3, TT, SEAT ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL, EXEO, EXEO ST, LEON, TOLEDO III, SKODA OCTAVIA II, SUPERB II, YETI 1.8/2.0/2.5 09.04-10.18
Producent
Numer OE
AUDI06H 127 025E
AUDI06H 127 025G
AUDI06H 127 025K
AUDI06H 127 025M
AUDI06H 127 025N
AUDI06H 127 025P
AUDI06H 127 025Q
SEAT06H 127 025E
SEAT06H 127 025G
SEAT06H 127 025K
SEAT06H 127 025M
SEAT06H 127 025N
SEAT06H 127 025P
SEAT06H 127 025Q
SKODA06H 127 025E
SKODA06H 127 025G
SKODA06H 127 025K
SKODA06H 127 025M
SKODA06H 127 025N
SKODA06H 127 025P
SKODA06H 127 025Q
VOLKSWAGEN06H 127 025E
VOLKSWAGEN06H 127 025G
VOLKSWAGEN06H 127 025K
VOLKSWAGEN06H 127 025M
VOLKSWAGEN06H 127 025N
VOLKSWAGEN06H 127 025P
VOLKSWAGEN06H 127 025Q
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Pompa wysokiego ciśnienia 116 741 TOPRAN w samochodach:
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.