Zestaw osłon, wał napędowy, 202 425 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » napęd koła, przeguby » osłona przegubu Kia SEPHIA (FA) 1.6 i (1995.01-1997.10) 80km » 202 425 topran

Zestaw osłon, wał napędowy 202 425 TOPRAN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

202 425

dostawca:

TOPRAN

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyoś przednia, z lewej
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Zestaw pełny
Strona zabudowyoś przednia, z prawej
Ilość na oś2
Średnica wewnętrzna 1 [mm]21
Średnica wewnętrzna 2 [mm]65
Wysokość [mm]95
Materiał osłonyGuma

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 202 425 TOPRAN

    Osłona przegubu przód/wewnątrz (fi: 21/65) (dł.95) (kpl.) pasuje do: OPEL ASCONA C, ASTRA F, ASTRA F/KOMBI, CALIBRA A, KADETT E, KADETT E COMBO, KADETT E/KOMBI, VECTRA A 1.3-2.5 09.81-03.01
    Producent Numer OE
    OPEL16 03 141
    OPEL16 03 183
    VAUXHALL90009020
    VAUXHALL90421756
    NumerProducentCena
    V40-0717VAICObrak
    MK-810570OPTIMALbrak
    523605NKbrak
    QJB989QUINTONbrak
    QJB405QUINTONbrak
    755353RUVILLE/FAGbrak
    755352RUVILLE/FAGbrak
    614 160 0017MEYLE Productsbrak
    13-0412KAGERbrak
    MK-814010OPTIMALbrak

    Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 202 425 TOPRAN w samochodach:

    Osłona przegubu


    W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.

    Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.

    Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.