Cięgło, hamulec postojowy, 207 190 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » linka hamulcowa Mini MINI Roadster (R59) Cooper S (2011.11-2015.04) 163km » 207 190 topran

Cięgło, hamulec postojowy 207 190 TOPRAN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

207 190

dostawca:

TOPRAN

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyz przodu z lewej

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cięgło, hamulec postojowy 207 190 TOPRAN

    Linka hamulca ręcznego przód L (1106mm, rodzaj hamulca: bębnowy) pasuje do: OPEL CORSA C, CORSA C/HATCHBACK 1.0-1.7D 09.00-12.12
    Producent Numer OE
    OPEL05 22 655
    OPEL5 22 655
    VAUXHALL24443834
    NumerProducentCena
    19-1610KAGERbrak
    44031000TEXTARbrak
    C0555BLPRbrak
    8AS 355 662-241HELLAbrak
    OP02179KAWEbrak
    V40-30053VAICObrak
    9036108NKbrak
    1 987 477 529BOSCHbrak
    FBS17051FTE automotive GmbHbrak
    GCH2618TRWbrak
    FHB433104FERODObrak

    Zastosowanie Cięgło, hamulec postojowy 207 190 TOPRAN w samochodach:

    Linka hamulcowa


    Aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia linki hamulca ręcznego, należy dokonać wzrokowej kontroli części. Linka nie może posiadać żadnych śladów uszkodzeń mechanicznych ani korozji. Jeśli takie zmiany zostaną zaobserwowane, linkę należy natychmiast wymienić. Trzeba przy tym pamiętać, aby jednocześnie przyjrzeć się stanowi rozgałęźnika linki hamulca.

    O konieczności diagnostyki lub wymiany tych elementów mogą informować nas następujące objawy: świecenie się kontrolki płynu hamulcowego, zamarzanie hamulca zimą, brak reakcji na zaciągnięcie hamulca ręcznego, blokowanie się kół bez zaciągniętego hamulca, częściowe blokowanie kół w momencie zaciągnięcia hamulca postojowego.

    Jedną z przyczyn, z powodu których linkę należy wymienić, jest uszkodzenie jej polimerowej powłoki zewnętrznej. Brak dostatecznej ochrony sprawi, że do środka przedostawać się będą brud i wilgoć. Wypłukany zostanie materiał smarny, co w efekcie doprowadzi do zakleszczenia lub całkowitego zerwania linki.

    Korozję tego elementu znacznie przyspiesza garażowanie samochodu w nieogrzewanym pomieszczeniu, w warunkach dość wysokiej wilgotności i niewystarczającej wentylacji.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.