Dystans gumowy, resorowanie 300 106 TOPRAN
23.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
300 106
dostawca:
TOPRAN
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Zamiana tylko w parach | |
| Wysokość [mm] | 55 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Dystans gumowy, resorowanie 300 106 TOPRAN
Odbój amortyzatora przód L/P (wys. 55mm) pasuje do: FORD FOCUS I 1.4-2.0 10.98-03.05
Producent
Numer OE
FORD1 064 069
FORD98AG3025AD
NumerProducentCena
50699BIRTHbrak
V25-9706VAICObrak
50267ORIGINAL IMPERIUMbrak
48125ORIGINAL IMPERIUMbrak
JSK190TRWbrak
35545ORIGINAL IMPERIUMbrak
835203RUVILLE/FAGbrak
9005353SASICbrak
50 91 9517SWAG Autoteile GmbHbrak
Zastosowanie Dystans gumowy, resorowanie 300 106 TOPRAN w samochodach:
Opinie Klientów o Dystans gumowy, resorowanie 300 106 TOPRAN:
Dawid, Warszawa
2025-01-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Marcin, Łódź
2022-10-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Sławomir, Golczewo
2020-06-01
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Adam, Zbuczyn
2019-12-01
★
★
★
★
★
5/5
Zakup 206 042 topran z polecenia mechanika
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Osłony i odboje amortyzatora
Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.
Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.