Cylinderek hamulcowy, 300 569 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Bmw X5 (E70) xDrive 48 i (2008.10-2010.03) 355km » 300 569 topran

Cylinderek hamulcowy 300 569 TOPRAN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

300 569

dostawca:

TOPRAN

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyTylna oś po obydwu stronach
Średnica tłoka [mm]22,22
Ilość otworów gwintowanych2
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz zaworem odpowietrzającym
Przestrzegać ilości napełnienia systemu

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 300 569 TOPRAN

    Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: FORD MONDEO I, MONDEO II 1.6-2.5 04.93-09.00
    Producent Numer OE
    FORD6 808 556
    FORD93BB2261DC
    NumerProducentCena
    101-606METELLI CIFAMbrak
    8AW 355 532-701HELLAbrak
    4412Car S.p.A (InterCar)brak
    21753LEMFÖRDERbrak
    BWC3553QUINTONbrak
    W4553KAWEbrak
    5006231GIRLINGbrak
    802562NKbrak
    24.3222-1116.3ATEbrak
    FHW4011FERODObrak
    0 986 475 751BOSCHbrak
    50 91 9648SWAG Autoteile GmbHbrak
    402018VALEObrak
    39-4401KAGERbrak
    BWH231TRWbrak
    R220004A1FTE automotive GmbHbrak
    360219230198MAGNETI MARELLIbrak
    04-0606METELLI CIFAMbrak
    RZ-3564OPTIMALbrak
    A 12 281BREMBObrak
    BK-5261OPTIMALbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 300 569 TOPRAN w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.