Silnik wycieraczek, 400 472 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » czyszczenie szyb » silnik wycieraczek Audi A3 (8P1) 2.0 TDI quattro (2006.03-2012.08) 170km » 400 472 topran

Silnik wycieraczek 400 472 TOPRAN

240.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 3 szt.
 
numer części:

400 472

dostawca:

TOPRAN

Status produktu: Normalny
Strona zabudowySzyba czołowa pojazdu
Ograniczenia producentaBosch
Napięcie [V]12
Rodzaj mocowaniaMocowanie 3-punktowe

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Silnik wycieraczek 400 472 TOPRAN

    Silnik wycieraczek przód pasuje do: MERCEDES 124 (A124), 124 (C124), 124 (W124), 124 T-MODEL (S124), E (A124), E (C124), E (W124), E T-MODEL (S124) 12.84-03.98
    Producent Numer OE
    MERCEDES-BENZ124 820 03 42
    MERCEDES-BENZ124 820 05 42
    MERCEDES-BENZ124 820 07 08
    MERCEDES-BENZ124 820 08 08
    MERCEDES-BENZ124 820 39 42
    MERCEDES-BENZ124 820 89 42
    MERCEDES-BENZA124 820 03 42
    MERCEDES-BENZA124 820 05 42
    MERCEDES-BENZA124 820 07 08
    MERCEDES-BENZA124 820 08 08
    MERCEDES-BENZA124 820 39 42
    MERCEDES-BENZA124 820 89 42
    NumerProducentCena
    0 390 241 425BOSCHbrak
    403883VALEObrak
    460042ERAbrak
    0 390 241 406BOSCHbrak
    V30-07-0002VEMObrak
    V30-07-0001VEMObrak
    014 082 0017MEYLE Productsbrak
    10 91 8859SWAG Autoteile GmbHbrak
    57-0003MAXGEARbrak

    Zastosowanie Silnik wycieraczek 400 472 TOPRAN w samochodach:

    Silnik wycieraczek


    Silnik wycieraczek samochodowych jest bez wątpienia najważniejszym elementem układu odpowiedzialnego za oczyszczanie szyby. Podstawowe zadanie silniczka to napęd zespołu wycieraczek. Prędkość obrotową można regulować, co pozwala dostosować tryb pracy piór do aktualnych warunków atmosferycznych. Bez silnika wycieraczek, usuwanie zanieczyszczeń i wody z szyby samochodowej byłoby niemożliwe.

    Cały mechanizm składa się właśnie z elektrycznego silnika, przekładni zębatej (listwy zębatej) oraz układu drążków. Odpowiadają one za poruszanie ramionami (i w efekcie za ruch piór) wycieraczek.

    Nieprawidłowe działanie silnika wycieraczek jest łatwe do zdiagnozowania. Objawia się to zwolnieniem tempa pracy ramion oraz ich zatrzymywaniem się lub przeskakiwaniem. Czasem pojawiają się również dźwięki dochodzące z podszybia. Przypominają one metaliczny stukot.

    Jeśli pojawiły się powyższe symptomy, możemy spodziewać się rychłej awarii tego podzespołu. Nie należy jej bagatelizować. Całkowite zatarcie silnika unieruchomi układ oczyszczania szyby. Nie trzeba nikomu tłumaczyć jak istotne może to być z punktu widzenia bezpieczeństwa. Warto dbać o dobry stan zarówno silniczka, jak i pozostałych elementów układu. Dzięki temu każda podróż będzie bezpieczna i komfortowa.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.