Osłona, wał napędowy, 500 609 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » napęd koła, przeguby » osłona przegubu Cadillac CTS 3.2 (2002.03-2007.09) 218km » 500 609 topran

Osłona, wał napędowy 500 609 TOPRAN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

500 609

dostawca:

TOPRAN

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyoś przednia, z lewej
Strona zabudowyOd strony koła
Ilość na oś2
Strona zabudowyoś przednia, z prawej
Średnica wewnętrzna 1 [mm]24
Średnica wewnętrzna 2 [mm]90
Wysokość [mm]90
Materiał osłonyGuma

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Osłona, wał napędowy 500 609 TOPRAN

    Osłona przegubu przód/zewnątrz (fi: 24/90) (dł.90) (kpl.) pasuje do: BMW 3 (E46), X5 (E53) 2.5-4.8 01.00-10.06
    Producent Numer OE
    BMW3160 0 507 402
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Osłona, wał napędowy 500 609 TOPRAN w samochodach:

    Osłona przegubu


    W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.

    Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.

    Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.