Pompa hamulcowa, 501 199 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » pompa hamulcowa Bmw 5 Touring (E61) 550 i (2005.07-2010.12) 367km » 501 199 topran

Pompa hamulcowa 501 199 TOPRAN

156.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 4 szt.
 
    Ocena:
numer części:

501 199

dostawca:

TOPRAN

Status produktu: Normalny
Średnica tłoka [mm]25,4
System hamulcowyLUCAS/GIRLING
Przestrzegać ilości napełnienia systemu

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa 501 199 TOPRAN

    Pompa hamulcowa (25,4mm) pasuje do: BMW 3 (E36), 5 (E34), Z3 (E36) 1.8-4.0 09.89-06.01
    Producent Numer OE
    BMW3431 1 161 504
    BMW3431 1 161 862
    BMW3431 1 162 915
    BMW3433 1 160 491
    NumerProducentCena
    24.2025-1701.3ATEbrak
    H20865.0.1FTE automotive GmbHbrak
    5080Car S.p.A (InterCar)brak
    5097Car S.p.A (InterCar)brak
    51910XA.B.S.brak
    51913A.B.S.brak
    4008120GIRLINGbrak
    4008239GIRLINGbrak
    821528NKbrak
    B1496KAWEbrak
    B1872KAWEbrak
    8AM 355 500-751HELLAbrak
    8AM 355 500-761HELLAbrak
    C9A005ABEABEbrak
    FHM1061FERODObrak
    0 986 480 603BOSCHbrak
    LM30050DELPHIbrak
    LM39036DELPHIbrak
    402228VALEObrak
    PML239TRWbrak
    1872LPRbrak
    PML120TRWbrak
    H20866.0.1FTE automotive GmbHbrak
    360219130198MAGNETI MARELLIbrak
    1496LPRbrak
    M 06 004BREMBObrak
    M 06 010BREMBObrak
    FHM1448FERODObrak

    Zastosowanie Pompa hamulcowa 501 199 TOPRAN w samochodach:

    Pompa hamulcowa


    Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.

    W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.

    Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.