Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat Renault MEGANE III liftback (BZ0/1_, B3_) 1.4 TCe (BZ0F, BZ1V) (2009.04-???) 131km » 501 855 topran
wybrany samochód: 
Renault Megane Iii Liftback (bz0/1_, B3_) 1.4 Tce (bz0f, Bz1v) (2009.04-???) 131km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Termostat układu chłodzenia 501 855 TOPRAN

501 855 Termostat układu chłodzenia TOPRAN
168.01 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
1 szt. wysyłka Czwartek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Czwartek: 1 szt.
 
    Ocena:
numer części:

501 855

producent:

TOPRAN

Status produktu: Normalny
Przełącznikz termoprzełącznikiem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz pierścieniem uszczelniającym
Temperatura otwarcia [°c]105
Rodzaj korpusuz obudową
Rodzaj korpusuobudowa metalowa

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia 501 855 TOPRAN

Termostat cieczy chłodzącej (105°C, w obudowie) pasuje do: BMW 5 (E39), 7 (E38), 8 (E31), X5 (E53), LAND ROVER RANGE ROVER III 3.5/4.4/4.6 02.96-08.12
numery OEM:
BMW      1153 1 436 386
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Termostat układu chłodzenia 501 855 TOPRAN w samochodach:

Termostat samochodowy.


Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.