Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat » 630 301 topran

Termostat układu chłodzenia 630 301 TOPRAN

630 301 Termostat układu chłodzenia TOPRAN
49.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 4 szt.
 
    Ocena:
numer części:

630 301

dostawca:

TOPRAN

Temperatura otwarcia [°c] 82
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia 630 301 TOPRAN

Termostat cieczy chłodzącej (82°C) pasuje do: HYUNDAI H-1, MITSUBISHI ASX, CARISMA, COLT CZC VI, COLT IV, COLT V, COLT VI, DELICA / SPACE GEAR, ECLIPSE II, ECLIPSE IV, GALANT IX 1.3-4.0 10.86-

Termostat układu chłodzenia 630 301 ma zastosowanie do modeli samochodów

TOYOTA

YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS

Numery OE Termostat układu chłodzenia 630 301 producenta TOPRAN

TOYOTA

9091603075, 9091603084, 9091603125, 9091603129, 9091603133, 9091603136, 9091603140, 9091603144, 9091603145, 90916A3001, 90916A3002, 90916A3003, 90916C3001

numery OEM:
TOYOTA      90916 03075
TOYOTA      90916 03084
TOYOTA      90916 03125
TOYOTA      90916 03129
TOYOTA      90916 03133
TOYOTA      90916 03136
TOYOTA      90916 03140
TOYOTA      90916 03144
TOYOTA      90916 03145
TOYOTA      90916 A3001
TOYOTA      90916 A3002
TOYOTA      90916 A3003
TOYOTA      90916 C3001
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Termostat układu chłodzenia 630 301 TOPRAN w samochodach:

Termostat samochodowy.


Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.