Zestaw naprawczy, mocowanie amortyzatora 723 336 TOPRAN
numer części:
723 336
dostawca:
TOPRAN
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ilość na oś | 2 |
| Zamiana tylko w parach | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem kulkowym |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, mocowanie amortyzatora 723 336 TOPRAN
Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P (z łożyskiem) pasuje do: CITROEN C2, C3 I, C3 PLURIEL, PEUGEOT 1007 1.1-1.6D 02.02-
Producent
Numer OE
CITROËN5031 96
CITROËN96 523 512 80
PEUGEOT5031 96
PEUGEOT96 523 512 80
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw naprawczy, mocowanie amortyzatora 723 336 TOPRAN w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw naprawczy, mocowanie amortyzatora 723 336 TOPRAN:
Adam, Zbuczyn
2019-12-01
★
★
★
★
★
5/5
Zakup 206 042 topran z polecenia mechanika
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Mocowanie amortyzatora
Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).
Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.
Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.
Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).