Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora Porsche CAYENNE (92A) 3.0 S E-Hybrid (2010.06-???) 333km » 723 338 topran
wybrany samochód: 
Porsche Cayenne (92a) 3.0 S E-hybrid (2010.06-???) 333km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Mocowanie amortyzatora 723 338 TOPRAN

723 338 Mocowanie amortyzatora TOPRAN
60.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

723 338

producent:

TOPRAN

Status produktu: Normalny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez łożyska walcowego
Strona zabudowyOś przednia po obydwu stronach
Zamiana tylko w parach
Ilość na oś2
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora 723 338 TOPRAN

Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P pasuje do: PEUGEOT 3008 I, 5008 1.2-2.0DH 06.09-03.17
numery OEM:
PEUGEOT      5038 H3
PEUGEOT      96 721 160 80
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Mocowanie amortyzatora 723 338 TOPRAN w samochodach:

Opinie Klientów o Mocowanie amortyzatora 723 338 TOPRAN:

Adam, Zbuczyn
2019-12-01
 5/5
Zakup 206 042 topran z polecenia mechanika

Mocowanie amortyzatora


Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).