Pompa hamulcowa, 821 423 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » pompa hamulcowa Fiat PUNTO (199_) 1.3 D Multijet (2012.03-???) 75km » 821 423 topran

Pompa hamulcowa 821 423 TOPRAN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

821 423

dostawca:

TOPRAN

Status produktu: Normalny
Dynamika hamowania/jazdydla pojazdów z ABS
Średnica tłoka [mm]22,2
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaze zbiornikiem wyrównującym
Przestrzegać ilości napełnienia systemu

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa 821 423 TOPRAN

    Pompa hamulcowa (22,2mm) pasuje do: HYUNDAI ACCENT III, KIA RIO II 1.4/1.6 03.05-12.11
    Producent Numer OE
    HYUNDAI58510 1G100
    HYUNDAI58510 1G110
    KIA58510 1G100
    KIA58510 1G110
    NumerProducentCena
    J3100341HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    PF-H24JAPANPARTSbrak
    68-0H-H24ASHIKAbrak
    05-0820METELLI CIFAMbrak
    B1781KAWEbrak

    Zastosowanie Pompa hamulcowa 821 423 TOPRAN w samochodach:

    Pompa hamulcowa


    Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.

    W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.

    Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.