Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » silnik » uszczelki » uszczelka pokrywy zaworów Volkswagen PASSAT B2 (32B) 1.6 TD (1986.05-1988.03) 80km » 02.10.117 trucktec automotive gmbh
wybrany samochód: 
Volkswagen Passat B2 (32b) 1.6 Td (1986.05-1988.03) 80km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Zestaw uszczelek, pokrywa głowicy cylindra 02.10.117 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH

02.10.117 Zestaw uszczelek, pokrywa głowicy cylindra TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH
36.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Środa

odbiór osobisty: ?
Włochy - Środa: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

02.10.117

Status produktu: Normalny
dla numeru OE271 016 0921 cpl.1

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw uszczelek, pokrywa głowicy cylindra 02.10.117 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH

numery OEM:
MERCEDES-BENZ      271 016 0921
MERCEDES-BENZ      271 016 0921 cpl.1
MERCEDES-BENZ      A271 016 0921
MERCEDES-BENZ      A271 016 0921 cpl.1
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Zestaw uszczelek, pokrywa głowicy cylindra 02.10.117 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH w samochodach:

Opinie Klientów o Zestaw uszczelek, pokrywa głowicy cylindra 02.10.117 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH:

Michał, Krępsko
2021-12-28
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Uszczelka pokrywy głowicy


Jeśli uszczelka pokrywy zaworów, która uległa zużyciu nie zostanie w porę wymieniona na nową, może doprowadzić to do zaburzenia procesu spalania, szybszego zużycia komponentów lub nieprawidłowej pracy jednostki napędowej. Wszystko to jest efektem obniżania się poziomu oleju. Warto więc dmuchać na zimne i posiadać zapasową uszczelkę przeznaczoną do samochodu, jakim się poruszamy. Pamiętajmy przy tym, że wymiana uszczelki pokrywy głowicy nie jest sprawą skomplikowaną i drogą, nie zajmuje też wiele czasu.

Uszczelka zabezpiecza miejsce styku mechanizmu sterowania zaworami z pokrywą zaworów. Dzięki szczelnemu połączeniu olej nie wydostaje się na zewnątrz. Uszczelniacze produkuje się najczęściej z gumy, rzadziej z korka. Z tego względu, elementy te wskutek oddziaływania na nie ekstremalnie wysokiej temperatury z czasem ulegają zużyciu.

Obserwuje się wówczas wycieki w górnej części jednostki napędowej. Jeśli silnik "poci się", uszczelkę należy natychmiast wymienić, pamiętając jednocześnie, że po wymianie trzeba skontrolować i ewentualnie uzupełnić poziom oleju w silniku.

Czynnikiem stojącym za zużyciem uszczelek pokrywy zaworów jest przede wszystkim wysoka temperatura oraz czas. Wszystkie materiały, zwłaszcza guma, z czasem się starzeją, a ich właściwości ulegają stopniowemu pogorszeniu.