Rolka napinająca paska wieloklinowego 02.19.071 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH
50.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
02.19.071
dostawca:
TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH
| dla numeru OE | 601 200 0970 |
| Średnica [mm] | 80 |
| Szerokość [mm] | 25 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Rolka napinająca paska wieloklinowego 02.19.071 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH
Rolka napinająca paska wieloklinowego 02.19.071 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
SSANGYONG
REXTON, RODIUS I, KYRON, MUSSO SPORTS, ACTYON I, STAVIC, ACTYON SPORTS I
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
DAEWOO
MATIZ, MUSSO, KORANDO, KORANDO Cabrio, REZZO, REXTON, KALOS
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
Numery OE Rolka napinająca paska wieloklinowego 02.19.071 producenta TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH
MERCEDES-BENZ
1022001240, 6012000970, 6612003070, A1022001240, A6012000970, A6612003070
Producent
Numer OE
MERCEDES-BENZ102 200 1240
MERCEDES-BENZ601 200 0970
MERCEDES-BENZ661 200 3070
MERCEDES-BENZA102 200 1240
MERCEDES-BENZA601 200 0970
MERCEDES-BENZA661 200 3070
VAG062 145 278
NumerProducentCena
QTA190QUINTONbrak
QTT190QUINTONbrak
CC30001LPRbrak
V55100CONTITECHbrak
T0001HUTCHINSONbrak
APV2086DAYCObrak
66100SPIDANbrak
0-N846OPTIMALbrak
10825 01LEMFÖRDERbrak
T38089GATESbrak
55100RUVILLE/FAGbrak
V30-0132-1VAICObrak
Zastosowanie Rolka napinająca paska wieloklinowego 02.19.071 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH w samochodach:
Rolka napinacza paska wieloklinowego
Rolka napinacza to jeden z elementów układu napinacza paska. Pasek taki napędza wiele urządzeń pomocniczych, takich jak pompa wody, alternator. Nieprawidłowo napięty pasek sprawia, że urządzenia pracują na zbyt niskich obrotach. Wskutek tego ograniczona jest wydajność alternatora. To zaś powoduje problemy z odpaleniem auta. Widać więc wyraźnie, jak ważny jest układ napinacza paska wieloklinowego. Awaria któregoś z jego elementów, również rolki, praktycznie uniemożliwia jazdę samochodem.
Usterki rolki napinacza dotyczą zazwyczaj wytarcia jej zewnętrznej powierzchni. W takiej sytuacji rolka nie pracuje z pełną wydajnością lub w niektórych przypadkach może całkowicie się zatrzymać. Uniemożliwi to uruchomienie silnika.
Sygnałem, że z rolkami napinacza paska wieloklinowego mogą być słyszalne piski w trakcie odpalania silnika. Sytuacja wymaga wykonania przeglądu układu napinacza i zazwyczaj kończy się wymianą uszkodzonego elementu. Zaleceniem jest jednak wymiana całego układu napinacza.
Dlatego też pierwsze objawy zużycia rolki napinacza, do których należą m.in. piski podczas odpalania silnika, wymagają dokonania przeglądu i zwykle wymiany elementu. Należy podkreślić, że w takich przypadkach zaleca się wymianę całego układu napinacza.