części samochodowe » ogrzewanie i wentylacja » dmuchawa » 02.59.114 trucktec automotive gmbh
Opornik, wentylator wewnętrzny 02.59.114 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH
42.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
02.59.114
dostawca:
TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH
| dla numeru OE | 001 821 6760 |
| Ilość połączeń | 4 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Opornik, wentylator wewnętrzny 02.59.114 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH
REZYSTOR DMUCHAWY DB SPRINTER/LT 00-06
Opornik, wentylator wewnętrzny 02.59.114 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Opornik, wentylator wewnętrzny 02.59.114 producenta TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH
MERCEDES-BENZ
0018216760, A0018216760
numery OEM:
| CHRYSLER | 05133432AA | |
| MERCEDES-BENZ | 001 821 6760 | |
| MERCEDES-BENZ | A001 821 6760 | |
| VAG | 2D0 959 263 A |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Opornik, wentylator wewnętrzny 02.59.114 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH w samochodach:
Dmuchawa wewnętrzna
Dmuchawa wnętrza kabiny pełni w pojeździe bardzo ważną funkcję. Bez niej funkcjonowanie klimatyzacji byłoby niemożliwe. Wentylator dostarcza ogrzane lub schłodzone powietrze do wnętrza kabiny pasażerskiej. Umożliwia to skuteczną regulację temperatury wewnątrz pojazdu. Wentylatory cechuje wysoka moc i duża przepustowość. Warto dodać, że możliwe jest zasilanie dmuchawy prądem o napięciu 12 V oraz 24 V. Dzięki temu wentylator może pracować zarówno w samochodach osobowych, ciężarowych, jak i pojazdach rolniczych.
Dmuchawa pracuje w trybie ciągłym, w związku z tym ulega stopniowemu zużyciu. Objawia się to zazwyczaj głośniejszą pracą wentylatorów.
Łopatki pracują ze stosunkowo wysoką prędkością obrotową i w warunkach minimalnego tarcia, dzięki obecności środka smarnego. Nasilenie się hałasu podczas pracy wentylatora jest zwykle spowodowane utraceniem przez smar swoich właściwości przy jednoczesnym nagromadzeniu w tym miejscu brudu zwiększającego tarcie. To oznaka, że wkrótce dojdzie do zatarcia łożysk. Konieczna będzie wówczas wymiana zużytych elementów.
Trzeba jednak pamiętać, że nasmarowanie elementów dmuchawy nie zawsze skutkuje rozwiązaniem problemu głośnej pracy. W niektórych przypadkach najlepszym rozwiązaniem będzie zainwestowanie w zakup nowego wentylatora.