Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » czyszczenie szyb » silnik wycieraczek Audi A6 C4 (4A2) 2.5 TDI (1994.08-1997.10) 140km » 02.61.013 trucktec automotive gmbh
wybrany samochód: 
Audi A6 C4 (4a2) 2.5 Tdi (1994.08-1997.10) 140km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Napęd wycieraczek 02.61.013 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH

02.61.013 Napęd wycieraczek TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH
94.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
5 szt. wysyłka Wtorek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Wtorek: 5 szt.
 
    Ocena:
numer części:

02.61.013

Status produktu: Normalny
dla numeru OE901 820 0081 n.cpl.1
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stroniedla pojazdu z kierownicą z lewej strony

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Napęd wycieraczek 02.61.013 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH

numery OEM:
CHRYSLER      05124570AA
CHRYSLER      05133991AA
MERCEDES-BENZ      002 820 2741
MERCEDES-BENZ      002 820 2741 n.cpl.1
MERCEDES-BENZ      901 820 0081
MERCEDES-BENZ      901 820 0081 n.cpl.1
MERCEDES-BENZ      A002 820 2741
MERCEDES-BENZ      A002 820 2741 n.cpl.1
MERCEDES-BENZ      A901 820 0081
MERCEDES-BENZ      A901 820 0081 n.cpl.1
VAG      2D1 955 603
zamienniki:
40383
brak
FEBI BILSTEIN

Zastosowanie Napęd wycieraczek 02.61.013 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH w samochodach:

Silnik wycieraczek


Silnik wycieraczek samochodowych jest bez wątpienia najważniejszym elementem układu odpowiedzialnego za oczyszczanie szyby. Podstawowe zadanie silniczka to napęd zespołu wycieraczek. Prędkość obrotową można regulować, co pozwala dostosować tryb pracy piór do aktualnych warunków atmosferycznych. Bez silnika wycieraczek, usuwanie zanieczyszczeń i wody z szyby samochodowej byłoby niemożliwe.

Cały mechanizm składa się właśnie z elektrycznego silnika, przekładni zębatej (listwy zębatej) oraz układu drążków. Odpowiadają one za poruszanie ramionami (i w efekcie za ruch piór) wycieraczek.

Nieprawidłowe działanie silnika wycieraczek jest łatwe do zdiagnozowania. Objawia się to zwolnieniem tempa pracy ramion oraz ich zatrzymywaniem się lub przeskakiwaniem. Czasem pojawiają się również dźwięki dochodzące z podszybia. Przypominają one metaliczny stukot.

Jeśli pojawiły się powyższe symptomy, możemy spodziewać się rychłej awarii tego podzespołu. Nie należy jej bagatelizować. Całkowite zatarcie silnika unieruchomi układ oczyszczania szyby. Nie trzeba nikomu tłumaczyć jak istotne może to być z punktu widzenia bezpieczeństwa. Warto dbać o dobry stan zarówno silniczka, jak i pozostałych elementów układu. Dzięki temu każda podróż będzie bezpieczna i komfortowa.