Pompa hamulcowa PMH180 TRW
187.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 3.00 zł
szt.
numer części:
PMH180
dostawca:
TRW
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1 |
| Rozmiar gwintu 2 | M12x1 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Średnica [mm] | 22,2 |
| Ograniczenia producenta | ATE |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez zbiornika płynu hamulcowego |
| nr EAN | 3322937023622 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa PMH180 TRW
Pompa hamulcowa (22,2mm) pasuje do: OPEL ASTRA F, ASTRA F CLASSIC, ASTRA F/KOMBI, ASTRA G/KOMBI, CALIBRA A, COMBO/MINIVAN, KADETT E, KADETT E COMBO, KADETT E/KOMBI, VECTRA A 1.2-2.0 08.84-01.05
Pompa hamulcowa PMH180 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE Pompa hamulcowa PMH180 producenta TRW
OPEL
558099, 90348213
Producent
Numer OE
OPEL5 58 099
OPEL90348213
VAUXHALL5 58 099
VAUXHALL90348213
HOLDEN5 58 099
HOLDEN90348213
NumerProducentCena
FHM1040FERODObrak
202-246METELLI CIFAMbrak
5278Car S.p.A (InterCar)brak
41104A.B.S.brak
41104XA.B.S.brak
4006180GIRLINGbrak
03.2122-0282.3ATEbrak
823637NKbrak
0 986 480 907BOSCHbrak
8AM 355 502-541HELLAbrak
LM40282DELPHIbrak
33035800TEXTARbrak
402066VALEObrak
132397JJURIDbrak
1880LPRbrak
H22970.0.1FTE automotive GmbHbrak
360219130224MAGNETI MARELLIbrak
05-0246METELLI CIFAMbrak
C9X022ABEABEbrak
M 59 038BREMBObrak
Zastosowanie Pompa hamulcowa PMH180 TRW w samochodach:
Pompa hamulcowa
Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.
W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.
Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.