Pompa hamulcowa, PMK557 • TRW • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » pompa hamulcowa » PMK557 trw

Pompa hamulcowa PMK557 TRW

292.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:6 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 6 szt.
 
numer części:

PMK557

dostawca:

TRW

Ograniczenia producenta BOSCH
Średnica 1 [mm] 23,8
nr EAN 3322938159238

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa PMK557 TRW

    Pompa hamulcowa (23,8mm), pojazd z kierownicą po lewej stronie/prawej stronie pasuje do: DS DS 4, CITROEN C4, C4 I, C4 II, DS4, PEUGEOT 307, 307/KOMBI 1.2-2.0D 08.00-

    Pompa hamulcowa PMK557 ma zastosowanie do modeli samochodów

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    Numery OE Pompa hamulcowa PMK557 producenta TRW

    PEUGEOT

    4601R1, 4601T2

    CITROËN

    4601R1, 4601T2

    Producent Numer OE
    CITROËN4601 R1
    CITROËN4601 T2
    PEUGEOT4601 R1
    PEUGEOT4601 T2
    NumerProducentCena
    4007557GIRLINGbrak
    03.2123-0242.3ATEbrak
    24.4123-1706.3ATEbrak
    H239029.7.1FTE automotive GmbHbrak
    05-0522METELLI CIFAMbrak
    0 204 123 746BOSCHbrak
    6702Car S.p.A (InterCar)brak
    B1080KAWEbrak
    8AM 355 502-991HELLAbrak
    33041800TEXTARbrak
    FHM1465FERODObrak

    Zastosowanie Pompa hamulcowa PMK557 TRW w samochodach:

    Pompa hamulcowa


    Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.

    W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.

    Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.