Przewód hamulcowy elastyczny, Original VAICO Qualität V10-0957 VAICO
54.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
V10-0957
dostawca:
VAICO
| Długość [mm] | 552 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Rozmiar klucza | 14/15,5 |
| Gwint wewnętrzny [mm] | M 10x1 |
| Gwint zewn. [mm] | M 10x1 |
| Ciężar [kg] | 0,136 |
| nr EAN | 4046001450679 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny, Original VAICO Qualität V10-0957 VAICO
Przewód hamulcowy elastyczny przód L/P (dł. 552mm, M10x1) pasuje do: VW MULTIVAN T5, MULTIVAN T6, TRANSPORTER T5, TRANSPORTER T6, TRANSPORTER T6 / CARAVELLE T6 1.9D-3.2 04.03-08.24
Przewód hamulcowy elastyczny, Original VAICO Qualität V10-0957 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Przewód hamulcowy elastyczny, Original VAICO Qualität V10-0957 producenta VAICO
VOLKSWAGEN
7H8611701, 7H8611701A, 7H8611701B
Producent
Numer OE
SEAT7H8 611 701
SEAT7H8 611 701 A
SEAT7H8 611 701 B
SKODA7H8 611 701
SKODA7H8 611 701 A
SKODA7H8 611 701 B
VOLKSWAGEN7H8 611 701
VOLKSWAGEN7H8 611 701 A
VOLKSWAGEN7H8 611 701 B
VAG7H8 611 701
VAG7H8 611 701 A
VAG7H8 611 701 B
Zastosowanie Przewód hamulcowy elastyczny, Original VAICO Qualität V10-0957 VAICO w samochodach:
Elastyczne przewody hamulcowe
Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.
Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.
Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.
Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.