Przepraszamy, z przyczyn technicznych kontakt telefoniczny dzisiaj może być utrudniony.
wybrany samochód:
Audi Q5 (fyb, Fyg) 40 Tfsi Mild Hybrid Quattro (2021-???) 204km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zestaw łańcucha rozrządu V10-10010-BEK VAICO
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numery handlowe:
03C 109 158, 03C 109 158 A, 03C 109 507 AH, 03C 109 507 BA, 03C 109 507 L, 03C 109 507 M, 03C 109 507 R, 3C 109 158, 3C 109 158 A, 3C 109 507 AH, 3C 109 507 BA, 3C 109 507 L, 3C 109 507 M, 3C 109 507 R
numer części:
V10-10010-BEK
producent:
VAICO
| Wymagana ilość | 1 |
| Wykonanie łańcucha | Łańcuch zamknięty |
| Zestaw skrócony | |
| Wykonanie łańcucha | Łańcuch zębaty |
| Ilość ogniw łańcucha | 130 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | dla wałka rozrządu |
| Ciężar [kg] | 1,239 |
| nr EAN | 4046001852299 |
skład zestawu:
V10-4512 Łańcuch rozrządu
V10-4513 Napinacz, łańcuch rozrządu
V10-4514 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu
V10-4515 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu
V10-4512 Łańcuch rozrządu
V10-4513 Napinacz, łańcuch rozrządu
V10-4514 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu
V10-4515 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu V10-10010-BEK VAICO
Rozrząd kpl. (łańcuch + elementy) pasuje do: AUDI A1, A3, SEAT ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, LEON, TOLEDO IV, SKODA FABIA II, OCTAVIA II 1.4-1.6LPG 02.02-05.22
numery OEM:
| AUDI | 03C 109 158 | |
| AUDI | 03C 109 158 A | |
| AUDI | 03C 109 469 J | |
| AUDI | 03C 109 469 K | |
| AUDI | 03C 109 507 AH | |
| AUDI | 03C 109 507 BA | |
| AUDI | 03C 109 507 L | |
| AUDI | 03C 109 507 M | |
| AUDI | 03C 109 509 K | |
| AUDI | 03C 109 509 L | |
| AUDI | 03C 109 509 M | |
| AUDI | 03C 109 509 P | |
| AUDI | 3C1 095 07A H | |
| AUDI | 3C1 095 07B A | |
| AUDI | 3C109158 | |
| AUDI | 3C109158A | |
| AUDI | 3C109469J | |
| AUDI | 3C109469K | |
| AUDI | 3C109507L | |
| AUDI | 3C109509K | |
| AUDI | 3C109509L | |
| AUDI | 3C109509M | |
| AUDI | 3C109509P | |
| SEAT | 03C 109 158 | |
| SEAT | 03C 109 158 A | |
| SEAT | 03C 109 469 J | |
| SEAT | 03C 109 469 K | |
| SEAT | 03C 109 507 AH | |
| SEAT | 03C 109 507 BA | |
| SEAT | 03C 109 507 L | |
| SEAT | 03C 109 507 M | |
| SEAT | 03C 109 507 Q | |
| SEAT | 03C 109 509 K | |
| SEAT | 03C 109 509 L | |
| SEAT | 03C 109 509 M | |
| SEAT | 03C 109 509 P | |
| SEAT | 3C 109 507 Q | |
| SEAT | 3C1 095 07A H | |
| SEAT | 3C1 095 07B A | |
| SEAT | 3C109158 | |
| SEAT | 3C109158A | |
| SEAT | 3C109469J | |
| SEAT | 3C109469K | |
| SEAT | 3C109507L | |
| SEAT | 3C109507M | |
| SEAT | 3C109509K | |
| SEAT | 3C109509L | |
| SEAT | 3C109509M | |
| SEAT | 3C109509P | |
| SKODA | 03C 109 158 | |
| SKODA | 03C 109 158 A | |
| SKODA | 03C 109 469 J | |
| SKODA | 03C 109 469 K | |
| SKODA | 03C 109 507 AH | |
| SKODA | 03C 109 507 BA | |
| SKODA | 03C 109 507 L | |
| SKODA | 03C 109 507 M | |
| SKODA | 03C 109 507 Q | |
| SKODA | 03C 109 509 K | |
| SKODA | 03C 109 509 L | |
| SKODA | 03C 109 509 M | |
| SKODA | 03C 109 509 P | |
| SKODA | 3C 109 507 Q | |
| SKODA | 3C1 095 07A H | |
| SKODA | 3C1 095 07B A | |
| SKODA | 3C109158 | |
| SKODA | 3C109158A | |
| SKODA | 3C109469J | |
| SKODA | 3C109469K | |
| SKODA | 3C109507L | |
| SKODA | 3C109507M | |
| SKODA | 3C109509K | |
| SKODA | 3C109509L | |
| SKODA | 3C109509M | |
| SKODA | 3C109509P | |
| VOLKSWAGEN | 03C 109 158 | |
| VOLKSWAGEN | 03C 109 158 A | |
| VOLKSWAGEN | 03C 109 158 A kit2 | |
| VOLKSWAGEN | 03C 109 469 J | |
| VOLKSWAGEN | 03C 109 469 K | |
| VOLKSWAGEN | 03C 109 507 AH | |
| VOLKSWAGEN | 03C 109 507 BA | |
| VOLKSWAGEN | 03C 109 507 L | |
| VOLKSWAGEN | 03C 109 507 M | |
| VOLKSWAGEN | 03C 109 507 Q | |
| VOLKSWAGEN | 03C 109 509 K | |
| VOLKSWAGEN | 03C 109 509 L | |
| VOLKSWAGEN | 03C 109 509 M | |
| VOLKSWAGEN | 03C 109 509 P | |
| VOLKSWAGEN | 3C1 095 07A H | |
| VOLKSWAGEN | 3C1 095 07B A | |
| VOLKSWAGEN | 3C109158 | |
| VOLKSWAGEN | 3C109158A | |
| VOLKSWAGEN | 3C109469J | |
| VOLKSWAGEN | 3C109469K | |
| VOLKSWAGEN | 3C109507L | |
| VOLKSWAGEN | 3C109507M | |
| VOLKSWAGEN | 3C109507Q | |
| VOLKSWAGEN | 3C109509K | |
| VOLKSWAGEN | 3C109509L | |
| VOLKSWAGEN | 3C109509M | |
| VOLKSWAGEN | 3C109509P | |
| VAG | 03C 109 158 | |
| VAG | 03C 109 158 A | |
| VAG | 03C 109 158 A kit2 | |
| VAG | 03C 109 469 J | |
| VAG | 03C 109 469 K | |
| VAG | 03C 109 507 AH | |
| VAG | 03C 109 507 BA | |
| VAG | 03C 109 507 L | |
| VAG | 03C 109 507 M | |
| VAG | 03C 109 507 Q | |
| VAG | 03C 109 507 R | |
| VAG | 03C 109 509 K | |
| VAG | 03C 109 509 L | |
| VAG | 03C 109 509 M | |
| VAG | 03C 109 509 P | |
| VAG | 3C 109 158 | |
| VAG | 3C 109 158 A | |
| VAG | 3C 109 158 A kit2 | |
| VAG | 3C 109 469 J | |
| VAG | 3C 109 469 K | |
| VAG | 3C 109 507 AH | |
| VAG | 3C 109 507 BA | |
| VAG | 3C 109 507 L | |
| VAG | 3C 109 507 M | |
| VAG | 3C 109 507 Q | |
| VAG | 3C 109 507 R | |
| VAG | 3C 109 509 K | |
| VAG | 3C 109 509 L | |
| VAG | 3C 109 509 M | |
| VAG | 3C 109 509 P |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu V10-10010-BEK VAICO w samochodach:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.