wybrany samochód:
Citroën C5 I (dc_) 2.0 Hdi (dcrhzb, Dcrhze) (2001.03-2004.08) 109km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zestaw łańcucha rozrządu V10-10014-BEK VAICO
287.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numery handlowe:
03C 109 158, 03C 109 158 A, 03E 109 507 AC, 03E 109 507 AE, 3C 109 158, 3C 109 158 A, 3E 109 507 AC, 3E 109 507 AE
numer części:
V10-10014-BEK
producent:
VAICO
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez kół zębatych |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | dla wałka rozrządu |
| Ilość ogniw łańcucha | 130 |
| Zestaw skrócony | |
| Wykonanie łańcucha | Łańcuch zamknięty |
| Wykonanie łańcucha | Łańcuch zębaty |
| Ciężar [kg] | 1,1318 |
| nr EAN | 4046001981593 |
skład zestawu:
V10-4512 Łańcuch rozrządu
V10-4514 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu
V10-4515 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu
V10-4532 Napinacz, łańcuch rozrządu, Original VAICO Qualität
V10-4512 Łańcuch rozrządu
V10-4514 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu
V10-4515 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu
V10-4532 Napinacz, łańcuch rozrządu, Original VAICO Qualität
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu V10-10014-BEK VAICO
numery OEM:
| AUDI | 03C 109 158 | |
| AUDI | 03C 109 158 A | |
| AUDI | 03C 109 469 J | |
| AUDI | 03C 109 469 K | |
| AUDI | 03C 109 509 K | |
| AUDI | 03C 109 509 L | |
| AUDI | 03C 109 509 M | |
| AUDI | 03C 109 509 P | |
| AUDI | 3C109158 | |
| AUDI | 3C109158A | |
| AUDI | 3C109469J | |
| AUDI | 3C109469K | |
| AUDI | 3C109509K | |
| AUDI | 3C109509L | |
| AUDI | 3C109509M | |
| AUDI | 3C109509P | |
| SEAT | 03C 109 158 | |
| SEAT | 03C 109 158 A | |
| SEAT | 03C 109 469 J | |
| SEAT | 03C 109 469 K | |
| SEAT | 03C 109 509 K | |
| SEAT | 03C 109 509 L | |
| SEAT | 03C 109 509 M | |
| SEAT | 03C 109 509 P | |
| SEAT | 03E 109 507 AC | |
| SEAT | 03E 109 507 AE | |
| SEAT | 3C109158 | |
| SEAT | 3C109158A | |
| SEAT | 3C109469J | |
| SEAT | 3C109469K | |
| SEAT | 3C109509K | |
| SEAT | 3C109509L | |
| SEAT | 3C109509M | |
| SEAT | 3C109509P | |
| SEAT | 3E1 095 07A C | |
| SEAT | 3E1 095 07A E | |
| SKODA | 03C 109 158 | |
| SKODA | 03C 109 158 A | |
| SKODA | 03C 109 469 J | |
| SKODA | 03C 109 469 K | |
| SKODA | 03C 109 509 K | |
| SKODA | 03C 109 509 L | |
| SKODA | 03C 109 509 M | |
| SKODA | 03C 109 509 P | |
| SKODA | 03E 109 507 AC | |
| SKODA | 03E 109 507 AE | |
| SKODA | 3C109158 | |
| SKODA | 3C109158A | |
| SKODA | 3C109469J | |
| SKODA | 3C109469K | |
| SKODA | 3C109509K | |
| SKODA | 3C109509L | |
| SKODA | 3C109509M | |
| SKODA | 3C109509P | |
| SKODA | 3E1 095 07A C | |
| SKODA | 3E1 095 07A E | |
| VOLKSWAGEN | 03C 109 158 | |
| VOLKSWAGEN | 03C 109 158 A | |
| VOLKSWAGEN | 03C 109 158 A kit4 | |
| VOLKSWAGEN | 03C 109 469 J | |
| VOLKSWAGEN | 03C 109 469 K | |
| VOLKSWAGEN | 03C 109 509 K | |
| VOLKSWAGEN | 03C 109 509 L | |
| VOLKSWAGEN | 03C 109 509 M | |
| VOLKSWAGEN | 03C 109 509 P | |
| VOLKSWAGEN | 03E 109 507 AC | |
| VOLKSWAGEN | 03E 109 507 AE | |
| VOLKSWAGEN | 3C109158 | |
| VOLKSWAGEN | 3C109158A | |
| VOLKSWAGEN | 3C109469J | |
| VOLKSWAGEN | 3C109469K | |
| VOLKSWAGEN | 3C109509K | |
| VOLKSWAGEN | 3C109509L | |
| VOLKSWAGEN | 3C109509M | |
| VOLKSWAGEN | 3C109509P | |
| VOLKSWAGEN | 3E1 095 07A C | |
| VOLKSWAGEN | 3E1 095 07A E | |
| VAG | 03C 109 158 | |
| VAG | 03C 109 158 A | |
| VAG | 03C 109 158 A kit4 | |
| VAG | 03C 109 469 J | |
| VAG | 03C 109 469 K | |
| VAG | 03C 109 509 K | |
| VAG | 03C 109 509 L | |
| VAG | 03C 109 509 M | |
| VAG | 03C 109 509 P | |
| VAG | 03E 109 507 AC | |
| VAG | 03E 109 507 AE | |
| VAG | 3C 109 158 | |
| VAG | 3C 109 158 A | |
| VAG | 3C 109 158 A kit4 | |
| VAG | 3C 109 469 J | |
| VAG | 3C 109 469 K | |
| VAG | 3C 109 509 K | |
| VAG | 3C 109 509 L | |
| VAG | 3C 109 509 M | |
| VAG | 3C 109 509 P | |
| VAG | 3E 109 507 AC | |
| VAG | 3E 109 507 AE |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu V10-10014-BEK VAICO w samochodach:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.