Korek wlewu paliwa, Green Mobility Parts, V10-1641 • VAICO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » zbiornik paliwa, korek wlewu, rura wlewu » V10-1641 vaico

Korek wlewu paliwa, Green Mobility Parts V10-1641 VAICO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

V10-1641

dostawca:

VAICO

Wysokość [mm] 55,5
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z opaską mocującą
Ciężar [kg] 0,1261
nr EAN 4046001416118

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Korek wlewu paliwa, Green Mobility Parts V10-1641 VAICO

    Korek wlewu paliwa AUDI A4 B5; SEAT CORDOBA, IBIZA II, INCA, LEON, TOLEDO II; SKODA FABIA I, OCTAVIA I, OCTAVIA II; VW BORA, BORA I, GOLF IV, NEW BEETLE, PASSAT B5, POLO 02.93-12.13
    Producent Numer OE
    AUDI1J0 201 550 AC
    AUDI1J0 201 550 AN
    SEAT1J0 201 550 AC
    SEAT1J0 201 550 AN
    SKODA1J0 201 550 AC
    SKODA1J0 201 550 AN
    VOLKSWAGEN1J0 201 550 AC
    VOLKSWAGEN1J0 201 550 AN
    VAG1J0 201 550 AC
    VAG1J0 201 550 AN
    NumerProducentCena
    30 92 7288SWAG Autoteile GmbHbrak

    Zastosowanie Korek wlewu paliwa, Green Mobility Parts V10-1641 VAICO w samochodach:

    Zbiornik paliwa, korek wlewu, rura wlewu paliwa


    Zbiornik paliwa jest elementem podwozia samochodu. W związku z tym należy stale kontrolować jego stan. Zwracamy uwagę na wszelkie ślady uszkodzeń mechanicznych, przecieków itp. Nawet drobny wyciek paliwa ze zbiornika, może mieć poważne konsekwencje, nie wykluczając pożaru.

    Układ paliwowy to nie tylko zbiornik. Ważną funkcję pełnią też pozostałe części zintegrowane z samym zbiornikiem.

    Rura wlewu paliwa jest indywidualnie zaprojektowana do konkretnego modelu pojazdu. Musi ona być wytrzymała mechanicznie oraz charakteryzować się wysoką odpornością na czynniki atmosferyczne i zabrudzenia. By uniknąć ryzyka korozji, producenci najczęściej wykonują rury w formie odlewu z tworzywa sztucznego. Najistotniejszą kwestią jest tu ponadprzeciętna wytrzymałość tworzywa na środki chemiczne. Pamiętajmy, że element ten przez wiele lat będzie miał bezpośredni kontakt z paliwem.

    Do najczęstszych usterek tego fragmentu układu paliwowego należy rozszczelnienie. Zazwyczaj, po latach użytkowania, wskutek erozji plastiku powstaje otwór, który z czasem się powiększa. Paliwo wówczas wycieka, stwarzając ryzyko pożaru. Korek wlewu paliwa zabezpiecza zbiornik przez nieautoryzowanym dostępem. Korek wlewu może występować w wersji zamykanej na kluczyk, lub bez kluczyka, wówczas zabezpieczenie stanowi klapka wlewu paliwa otwierana z wnętrza samochodu.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.