22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr hydrauliczny » V10-3493 vaico

Miska olejowa, automatyczna skrzynia biegów, Original VAICO Qualität V10-3493 VAICO

300.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 3 szt.
 
numer części:

V10-3493

dostawca:

VAICO

Długość [mm] 320
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca ze śrubą spustową oleju
Powierzchnia pokryty proszkowo
Materiał miski olejowej blacha stalowa
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
Numer artykułu zalecanego dodatku V10-0444
Numer artykułu zalecanego dodatku V60-0101
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez uszczelki miski olejowej
Wysokość [mm] 62
Numer artykułu zalecanego dodatku V10-3218
Przestrzegać ilości napełnienia systemu 
Typ skrzyni biegów 6 Gang Automatik
Szerokość [mm] 250
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez uszczelnienia
Przestrzegać zaleceń producenta pojazdu 
Ciężar [kg] 1,405
nr EAN 4046001662782

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Miska olejowa, automatyczna skrzynia biegów, Original VAICO Qualität V10-3493 VAICO

    Miska skrzyni biegów (Stal) pasuje do: AUDI A3, SEAT ALTEA, ALTEA XL, CORDOBA, IBIZA IV, IBIZA IV SC, LEON, TOLEDO III, SKODA FABIA II, OCTAVIA II, ROOMSTER 1.2-Electric 10.01-07.19

    Miska olejowa, automatyczna skrzynia biegów, Original VAICO Qualität V10-3493 ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    Numery OE Miska olejowa, automatyczna skrzynia biegów, Original VAICO Qualität V10-3493 producenta VAICO

    VOLKSWAGEN

    09G321361A

    SEAT

    09G321361, 09G321361A, 9G321361, 9G321361A

    SKODA

    09G321361, 09G321361A, 9G321361, 9G321361A

    AUDI

    09G321361A

    Producent Numer OE
    AUDI09G 321 361 A
    SEAT09G 321 361
    SEAT09G 321 361 A
    SEAT9G321361
    SEAT9G321361A
    SKODA09G 321 361
    SKODA09G 321 361 A
    SKODA9G321361
    SKODA9G321361A
    VOLKSWAGEN09G 321 361 A
    VAG09G 321 361
    VAG09G 321 361 A
    VAG9G 321 361
    VAG9G 321 361 A
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Miska olejowa, automatyczna skrzynia biegów, Original VAICO Qualität V10-3493 VAICO w samochodach:

    Filtr hydrauliczny automatycznej skrzyni biegów


    W układzie obiegu oleju, występującym w automatycznych skrzyniach biegów, filtry instaluje się zarówno po stronie ssawnej, jak i tłocznej. Główny, zintegrowany filtr przepływu położony jest bezpośrednio w misce oleju przekładniowego, tuż przed pompą. Niewielka dostępna przestrzeń montażowa wymusza, aby filtry charakteryzowały się niskim ciśnieniem różnicowym dopuszczalnym w trybie zasysania. Zdolność do pochłaniania zanieczyszczeń przez takie filtry jest ograniczona. Czynnikiem niekorzystnym jest rosnąca lepkość oleju (zwłaszcza w niskich temperaturach). Z tego powodu tak ważny jest serwis.

    Aby osiągnąć jeszcze wyższy poziom czystości oleju, filtry instaluje się również po stronie tłocznej pompy. Muszą one posiadać wysoką odporność na ciśnienie panujące w tym elemencie układu smarowania. Zadaniem filtra jest tu bezpośrednia ochrona siłownika hydraulicznego oraz oczyszczenie strumienia oleju z najdrobniejszych cząstek.

    Regularna wymiana oleju przekładniowego oraz filtrów (zarówno po stronie ssawnej, jak i tłocznej) pozwoli cieszyć się długą i bezawaryjną pracą automatycznej skrzyni biegów. Zaniechanie tego, z pewnością doprowadzi do szybszego zużycia się elementów ciernych i w efekcie spowoduje awarię lub zniszczenie skrzyni. Doprowadzenie tych elementów do stanu używalności bądź ich wymiana na nowe wiąże się z bardzo wysokimi nakładami finansowymi.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.