Dystans gumowy, resorowanie, V10-6089 • VAICO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » amortyzator i części montażowe » części montażowe amortyzatora, osłony, odboje Bmw 3 (E90) 325 i (2007.03-2011.12) 211km » V10-6089 vaico

Dystans gumowy, resorowanie V10-6089 VAICO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

V10-6089

dostawca:

VAICO

Status produktu: Normalny
Wysokość [mm]70
Ciężar [kg]0,045
Strona zabudowyOś przednia
Średnica [mm]56
nr EAN4046001399381

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Dystans gumowy, resorowanie V10-6089 VAICO

    Odbój amortyzatora przód L/P (wys. 70mm) pasuje do: AUDI A3, SEAT ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL, ARONA, IBIZA V, LEON, LEON SPORTSTOURER, LEON ST, TOLEDO III, SKODA FABIA IV 1.0-Electric 02.03-
    Producent Numer OE
    AUDI1K0 412 303 B
    AUDI3C0 412 303 A
    SEAT1K0 412 303 B
    SEAT3C0 412 303 A
    SKODA1K0 412 303 B
    SKODA3C0 412 303 A
    VOLKSWAGEN1K0 412 303 B
    VOLKSWAGEN3C0 412 303 A
    VAG1K0 412 303 B
    VAG3C0 412 303 A

    Zastosowanie Dystans gumowy, resorowanie V10-6089 VAICO w samochodach:

    Osłony i odboje amortyzatora


    Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.

    Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
    Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
    Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.