Poduszka silnika, Original VAICO Qualität, V20-1030-1 • VAICO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » silnik » zawieszenie silnika » poduszki silnika » V20-1030-1 vaico

Poduszka silnika, Original VAICO Qualität V20-1030-1 VAICO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

V20-1030-1

dostawca:

VAICO

Rodzaj łożyskowania Hydrołożysko
Strona zabudowy z prawej
Ciężar [kg] 0,8529
nr EAN 4046001258626

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika, Original VAICO Qualität V20-1030-1 VAICO

    Poduszka silnika przód P, hydrauliczna pasuje do: BMW 3 (E30), 3 (E36), Z3 (E36) 1.6-1.9 09.90-01.03
    Producent Numer OE
    BMW1 137 238
    BMW1 137 775
    BMW1 141 377
    BMW1 141 653
    BMW11 81 1 137 238
    BMW11 81 1 137 238.
    BMW11 81 1 137 775
    BMW11 81 1 137 775.
    BMW11 81 1 141 377
    BMW11 81 1 141 377.
    BMW11811141653
    NumerProducentCena
    325005RUVILLE/FAGbrak
    EM4077QUINTONbrak
    597022HUTCHINSONbrak
    87-889-ABOGEbrak
    35287ORIGINAL IMPERIUMbrak
    10454 01LEMFÖRDERbrak
    20 13 0004SWAG Autoteile GmbHbrak
    5677BIRTHbrak

    Zastosowanie Poduszka silnika, Original VAICO Qualität V20-1030-1 VAICO w samochodach:

    Poduszka silnika


    Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.

    Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.

    Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.