Zestaw osłon, wał napędowy, V20-1188 • VAICO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » napęd koła, przeguby » osłona przegubu » V20-1188 vaico

Zestaw osłon, wał napędowy V20-1188 VAICO

50.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: >10 szt.
 
numer części:

V20-1188

dostawca:

VAICO

Zestaw pełny 
Strona zabudowy Oś tylna
Materiał Guma
Strona zabudowy Od strony koła
Ciężar [kg] 0,2
nr EAN 4046001487279

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy V20-1188 VAICO

    Osłona przegubu tył/zewnątrz (fi: 23/94) (dł.108) (kpl.) pasuje do: BMW 3 (E30), 3 (E36), 5 (E39) 1.6-2.2 09.90-12.03
    Producent Numer OE
    BMW1 227 602
    BMW1 229 373
    BMW33 21 1 227 602
    BMW33 21 1 229 373
    BMW33 21 9 067 817
    BMW9 067 817
    NumerProducentCena
    500 584TOPRANbrak

    Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy V20-1188 VAICO w samochodach:

    Osłona przegubu


    W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.

    Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.

    Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.