części samochodowe » czyszczenie szyb » silnik wycieraczek » V20-2211 vaico
Napęd wycieraczek, Original VAICO Qualität V20-2211 VAICO
1,462.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
V20-2211
dostawca:
VAICO
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez silnika elektrycznego |
| Ciężar [kg] | 1,303 |
| nr EAN | 4046001879418 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Napęd wycieraczek, Original VAICO Qualität V20-2211 VAICO
Mechanizm wycieraczek przód (bez silnika) pasuje do: BMW 5 (E60), 5 (E61) 12.01-12.10
Napęd wycieraczek, Original VAICO Qualität V20-2211 ma zastosowanie do modeli samochodów
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
Numery OE Napęd wycieraczek, Original VAICO Qualität V20-2211 producenta VAICO
BMW
61617179433, 61617194029part, 7114460, 7131164, 7176377, 7179433, 61617176377, 61617131164, 61617114460
numery OEM:
| BMW | 61 61 7 114 460 | |
| BMW | 61 61 7 131 164 | |
| BMW | 61 61 7 176 377 | |
| BMW | 61 61 7 179 433 | |
| BMW | 61 61 7 194 029 part | |
| BMW | 7 114 460 | |
| BMW | 7 131 164 | |
| BMW | 7 176 377 | |
| BMW | 7 179 433 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Napęd wycieraczek, Original VAICO Qualität V20-2211 VAICO w samochodach:
Silnik wycieraczek
Silnik wycieraczek samochodowych jest bez wątpienia najważniejszym elementem układu odpowiedzialnego za oczyszczanie szyby. Podstawowe zadanie silniczka to napęd zespołu wycieraczek. Prędkość obrotową można regulować, co pozwala dostosować tryb pracy piór do aktualnych warunków atmosferycznych. Bez silnika wycieraczek, usuwanie zanieczyszczeń i wody z szyby samochodowej byłoby niemożliwe.
Cały mechanizm składa się właśnie z elektrycznego silnika, przekładni zębatej (listwy zębatej) oraz układu drążków. Odpowiadają one za poruszanie ramionami (i w efekcie za ruch piór) wycieraczek.
Nieprawidłowe działanie silnika wycieraczek jest łatwe do zdiagnozowania. Objawia się to zwolnieniem tempa pracy ramion oraz ich zatrzymywaniem się lub przeskakiwaniem. Czasem pojawiają się również dźwięki dochodzące z podszybia. Przypominają one metaliczny stukot.
Jeśli pojawiły się powyższe symptomy, możemy spodziewać się rychłej awarii tego podzespołu. Nie należy jej bagatelizować. Całkowite zatarcie silnika unieruchomi układ oczyszczania szyby. Nie trzeba nikomu tłumaczyć jak istotne może to być z punktu widzenia bezpieczeństwa. Warto dbać o dobry stan zarówno silniczka, jak i pozostałych elementów układu. Dzięki temu każda podróż będzie bezpieczna i komfortowa.