Filtr oleju, Original VAICO Qualität, V40-0079 • VAICO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju Audi A6 C4 (4A2) 2.3 (1994.06-1995.12) 133km » V40-0079 vaico

Filtr oleju, Original VAICO Qualität V40-0079 VAICO

26.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:5 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 5 szt.
 
numer części:

V40-0079

dostawca:

VAICO

Status produktu: Normalny
Wysokość [mm]79
Wymiar gwintuM 18x1,5mm
Rodzaj filtraFiltr przykręcany
Średnica [mm]76
Ciężar [kg]0,27
nr EAN4046001295263

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju, Original VAICO Qualität V40-0079 VAICO

    Producent Numer OE
    OPEL00650 401
    OPEL009118634
    OPEL03006 005
    OPEL06 50 381
    OPEL06 50 401
    OPEL0650 104
    OPEL09118634
    OPEL093183723
    OPEL093185475
    OPEL3006 005
    OPEL6 50 381
    OPEL6 50 401
    OPEL650104
    OPEL9118634
    OPEL92 142 009
    OPEL93 156 245
    OPEL93 156 300
    OPEL93 156 310
    OPEL93 156 954
    OPEL93156243
    OPEL93156245
    OPEL93156300
    OPEL93156310
    OPEL93156954
    OPEL93179720
    OPEL94 630 907
    OPEL94 797 406
    OPEL95 509 857
    OPEL95509857
    SAAB93 183 723
    SAAB93 185 475
    VAUXHALL93179720
    CHEVROLET93179720
    CHEVROLET96352845
    CHEVROLET96395221
    CHEVROLET96458873
    CHEVROLET96879797
    CHEVROLETEC94797406
    DAEWOO96352845
    DAEWOO96395221
    DAEWOO96458873
    DAEWOO96879797
    DAEWOOEC94797406
    BUICK2501 07 92
    NumerProducentCena
    ADZ92126BLUE PRINTbrak
    W 712/22 (10)MANN-FILTER MANN+HUMMEL GMBHbrak
    J1310900HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    201 305TOPRANbrak
    W 712/22MANN-FILTER MANN+HUMMEL GMBHbrak

    Zastosowanie Filtr oleju, Original VAICO Qualität V40-0079 VAICO w samochodach:

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.