Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » paski napędowe » koło pasowe Audi Q7 Van (4LB) 3.0 TDI quattro (2006.03-2010.05) 211km » 074105251AC various suppliers
wybrany samochód: 
Audi Q7 Van (4lb) 3.0 Tdi Quattro (2006.03-2010.05) 211km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

KOŁO PASOWE VW AUDI 074105251AC VARIOUS SUPPLIERS

074105251AC KOŁO PASOWE VW AUDI VARIOUS SUPPLIERS

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

074105251AC

KOŁO PASOWE VW AUDI
Średnica [mm] : 195
Szerokość [mm] : 57,5
Ilość żeber : 6
Średnica punktów mocowania [mm] : 18,3
Ilość sprzedażna = 1
Ilość w opakowaniu = 1
Zamiennik: 074105251AC
Numer dostawcy: 074105251AC

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie KOŁO PASOWE VW AUDI 074105251AC VARIOUS SUPPLIERS

numery OEM:
AUDI      074105251AC
AUDI      074105251N
AUDI      074105251R
AUDI      074105251S
AUDI      074105251T
VOLKSWAGEN      074105251AC
VOLKSWAGEN      074105251N
VOLKSWAGEN      074105251R
VOLKSWAGEN      074105251S
VOLKSWAGEN      074105251T
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie KOŁO PASOWE VW AUDI 074105251AC VARIOUS SUPPLIERS w samochodach:

Koło pasowe wału korbowego


Zadaniem tego elementu jest przeniesienie siły napędowej z wału ma pasek wielorowkowy lub klinowy. Dzięki temu możliwa jest praca ważnych podzespołów silnika, takich jak układ wspomagania, klimatyzacji, ładowania, pompa wody i inne.

Zmieniające się siły (przyspieszanie i spowalnianie), generują wibracje i naprężenia skrętne. Wał niejako zmienia się w oscylator harmoniczny. Nałożone siły obciążają wał korbowy i sąsiadujące elementy. Istnieje potrzeba stłumienia tych drgań. Zaniechanie tego doprowadziłoby do uszkodzenia, a nawet pęknięcia wału. Aby temu zapobiec, zdecydowano się na dodanie masy do wału korbowego.

Jednym ze sposobów osiągnięcia tego celu jest zastosowanie koła pasowego z przeciwwagą.

Jeśli pojawią się pierwsze oznaki usterki, mogą być one zapowiedzią poważniejszych uszkodzeń. Do objawów należą: nieprawidłowa praca rozrządu, wibracje silnika, niepoprawna praca na biegu jałowym, zaobserwowanie zużytych krawędzi paska, awaria pompy sterującej lub alternatora, słyszalny dźwięk przypominający pisk, poluzowanie połączenia wpustowego, nadmierny ruch napinacza paska wielorowkowego.

W efekcie doprowadzić to może do tak katastrofalnych uszkodzeń, jak zniszczenie skrzyni biegów lub oderwanie fragmentu korby wału.