Pompa paliwa, A2C52125165Z • VDO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa Bmw 3 (E30) 325 e 2.7 (1983.10-1988.12) 122km » A2C52125165Z vdo

Pompa paliwa A2C52125165Z VDO

425.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:9 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 9 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

A2C52125165Z

dostawca:

VDO

Status produktu: Normalny
Ciśnienie [bar]0,5
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez kołyski
Tryb pracyelektryczny
Natężenie prądu od [A]6
Napięcie robocze [V]12
Średnica [mm]43
nr EAN4103590669063

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa A2C52125165Z VDO

    Producent Numer OE
    FORD1110332
    FORDYM21 9H307 AD
    SEAT6Q0 919 050 A
    SKODA6Q0 919 050 A
    VOLKSWAGEN3B0 919 050 B
    VOLKSWAGEN6Q0 919 050 A
    VOLKSWAGEN6Q0 919 050 C
    VOLKSWAGEN8E0 906 091 G
    NumerProducentCena
    115 277TOPRANbrak

    Zastosowanie Pompa paliwa A2C52125165Z VDO w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa paliwa A2C52125165Z VDO:

    Janusz, Rzeszów
    2021-07-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Pompa paliwowa


    Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

    Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

    O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
    • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
    • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
    • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
    Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
     

    VDO
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.