Pompa paliwa A2C53044857Z VDO
424.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
A2C53044857Z
dostawca:
VDO
| Rodzaj paliwa | benzyna |
| Ciśnienie [bar] od | 4,4 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| nr EAN | 4103590669834 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa A2C53044857Z VDO
Elektryczna pompa paliwa (wkład) pasuje do: MERCEDES SLK (R171) 1.8/3.0/3.5 03.04-02.11
Pompa paliwa A2C53044857Z ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Pompa paliwa A2C53044857Z producenta VDO
MERCEDES-BENZ
A1714702394, A1714703394
Producent
Numer OE
MERCEDES-BENZA 171 470 23 94
MERCEDES-BENZA 171 470 33 94
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Pompa paliwa A2C53044857Z VDO w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa paliwa A2C53044857Z VDO:
Janusz, Rzeszów
2021-07-07
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
VDO