| Długość [mm] | 400 |
| Liczba przewodów | 4 |
| nr EAN | 4103590940223 |
Dodatkowe informacje o produkcie Sonda lambda A2C59513171Z VDO
MUSTANG coupe, MUSTANG Convertible, ECOSPORT, ESCAPE, EXCURSION, EXPEDITION, EXPLORER
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
VANQUISH, DB9, DB9 Volante, VANTAGE, VANTAGE Volante, RAPIDE, DBS
S-TYPE II, X-TYPE I, XJ, XK II coupe, XK II, XF I, XF SPORTBRAKE
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
F39Z9F472D, F4UZ9F472A, F85Z9G444AB, F88Z9F472AB
1035595, 1094175, 1113382, 1123897, 1148070, 3559458, 3721930, 4080233
SPD5551, SPD5552, XC2F9F472AA, XR3F9G444BA
XR81557, XR82007, XR822998
C20118861, C60118861, L3H618861A, ZZC418861
Zastosowanie Sonda lambda A2C59513171Z VDO w samochodach:
Sonda lambda jest elementem układu wydechowego pojazdu wyposażonego w silnik spalinowy. Jej zadaniem jest pomiar stężenie tlenu w gazach spalinowych wykorzystujących się z silnika.
W samochodzie mogą występować dwie lub jedna sonda lambda. W przypadku występowania dwóch sond lambda mówi się o sądzie regulacyjnej i diagnostycznej albo montowanej przed i za katalizatorem. W przypadku występowania pojedynczej sondy lambda jest ona montowana zazwyczaj w kolektorze wydechowym silnika.
Zmierzona ilość pozostałego tlenu w gazach spalinowych pozwala na właściwy dobór mieszanki paliwowo powietrznej, a tym samym zminimalizowanie emisji szkodliwych substancji oraz maksymalne wykorzystywanie paliwa i procesie spalania.