Silnik wycieraczek, EXPERT KITS +, V10-07-0013 • VEMO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » czyszczenie szyb » silnik wycieraczek » V10-07-0013 vemo

Silnik wycieraczek, EXPERT KITS + V10-07-0013 VEMO

288.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 1 szt.
 
numer części:

V10-07-0013

dostawca:

VEMO

Napięcie [V] 12
Strona zabudowy z przodu
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z dodatkami
Ciężar [kg] 1,21
nr EAN 4046001433313

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Silnik wycieraczek, EXPERT KITS + V10-07-0013 VEMO

    Silnik wycieraczek przód pasuje do: SKODA FABIA II, ROOMSTER, ROOMSTER PRAKTIK 03.06-05.15

    Silnik wycieraczek, EXPERT KITS + V10-07-0013 ma zastosowanie do modeli samochodów

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    Numery OE Silnik wycieraczek, EXPERT KITS + V10-07-0013 producenta VEMO

    SKODA

    5J1955113, 5J1955113A, 5J1955113B

    Producent Numer OE
    SEAT5J1 955 113 A
    SEAT5J1 955 113 B
    SKODA5J1 955 113
    SKODA5J1 955 113 A
    SKODA5J1 955 113 B
    VAG5J1 955 113
    VAG5J1 955 113 A
    VAG5J1 955 113 B
    NumerProducentCena
    115 062TOPRANbrak

    Zastosowanie Silnik wycieraczek, EXPERT KITS + V10-07-0013 VEMO w samochodach:

    Silnik wycieraczek


    Silnik wycieraczek samochodowych jest bez wątpienia najważniejszym elementem układu odpowiedzialnego za oczyszczanie szyby. Podstawowe zadanie silniczka to napęd zespołu wycieraczek. Prędkość obrotową można regulować, co pozwala dostosować tryb pracy piór do aktualnych warunków atmosferycznych. Bez silnika wycieraczek, usuwanie zanieczyszczeń i wody z szyby samochodowej byłoby niemożliwe.

    Cały mechanizm składa się właśnie z elektrycznego silnika, przekładni zębatej (listwy zębatej) oraz układu drążków. Odpowiadają one za poruszanie ramionami (i w efekcie za ruch piór) wycieraczek.

    Nieprawidłowe działanie silnika wycieraczek jest łatwe do zdiagnozowania. Objawia się to zwolnieniem tempa pracy ramion oraz ich zatrzymywaniem się lub przeskakiwaniem. Czasem pojawiają się również dźwięki dochodzące z podszybia. Przypominają one metaliczny stukot.

    Jeśli pojawiły się powyższe symptomy, możemy spodziewać się rychłej awarii tego podzespołu. Nie należy jej bagatelizować. Całkowite zatarcie silnika unieruchomi układ oczyszczania szyby. Nie trzeba nikomu tłumaczyć jak istotne może to być z punktu widzenia bezpieczeństwa. Warto dbać o dobry stan zarówno silniczka, jak i pozostałych elementów układu. Dzięki temu każda podróż będzie bezpieczna i komfortowa.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.