Zawór regulacyjny, kompresor, EXPERT KITS +, V15-77-1015 • VEMO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » V15-77-1015 vemo

Zawór regulacyjny, kompresor, EXPERT KITS + V15-77-1015 VEMO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numery handlowe:

1K0 820 803 G, 1K0 820 803 H, 1K0 820 803 L, 1K0 820 803 N, 1K0 820 803 Q, 1K0 820 803 S, 1K0 820 808 B, 1K0 820 859 F, 1K0 820 859 M

numer części:

V15-77-1015

dostawca:

VEMO

ID kompresora DCS17E
Ograniczenia producenta ZEXEL
Ciężar [kg] 0,181
nr EAN 4046001452895

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zawór regulacyjny, kompresor, EXPERT KITS + V15-77-1015 VEMO

    Zawór sterujący kompresora klimatyzacji (ZEXEL DCS17E) pasuje do: AUDI A1, A3, A4 B5, A4 B6, A4 B7, A6 C5, Q2, Q3, TT, CUPRA ATECA, SEAT ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL, ARONA, ATECA 1.0-3.6 08.97-

    Zawór regulacyjny, kompresor, EXPERT KITS + V15-77-1015 ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    Numery OE Zawór regulacyjny, kompresor, EXPERT KITS + V15-77-1015 producenta VEMO

    VOLKSWAGEN

    1K0820803A, 1K0820803F, 1K0820803G, 1K0820803H, 1K0820803L, 1K0820803N, 1K0820803P, 1K0820803Q, 1K0820803R, 1K0820803S, 1K0820812B, 1K0820859B, 1K0820859E, 5C0820803A, 5C0820803B, 5C0820803C, 5K0820803C, 5K0820803CX, 5K0820803EX, 5K0820803G, 5K0820803GX, 5K0820803H, 5K0820803J, 5K0820803JX, 5K0820803X, 5N0820803X, 5Q0820803, 5Q0820803C, 5Q0820803E, 5Q0820803F, 5Q0820803G, 6QD820803

    SEAT

    1K0820803F, 1K0820803G, 1K0820803H, 1K0820803L, 1K0820803N, 1K0820803P, 1K0820803Q, 1K0820803R, 1K0820803S, 1K0820812B, 1K0820859B, 1K0820859E, 4F0260805AA, 4F0260805AE, 4F0260805T, 5C0820803B, 5K0820803C, 5K0820803CX, 5K0820803EX, 5K0820803G, 5K0820803GX, 5K0820803H, 5K0820803J, 5K0820803JX, 5K0820803X, 5Q0820803, 5Q0820803C, 5Q0820803E, 5Q0820803F, 5Q0820803G, 6QD820803

    SKODA

    1K0820803F, 1K0820803G, 1K0820803H, 1K0820803L, 1K0820803N, 1K0820803P, 1K0820803Q, 1K0820803R, 1K0820803S, 1K0820812B, 1K0820859B, 1K0820859E, 4F0260805AA, 4F0260805AE, 4F0260805T, 5C0820803B, 5C0820803C, 5C0820803G, 5K0820803C, 5K0820803CX, 5K0820803EX, 5K0820803G, 5K0820803GX, 5K0820803H, 5K0820803J, 5K0820803JX, 5K0820803X, 5N0820803X, 5Q0820803, 5Q0820803C, 5Q0820803E, 5Q0820803F, 5Q0820803G, 6QD820803

    AUDI

    1K0820803F, 1K0820803G, 1K0820803H, 1K0820803L, 1K0820803N, 1K0820803P, 1K0820803Q, 1K0820803S, 1K0820830L, 1K0820859B, 1K0820859E, 4F0260805AA, 4F0260805AE, 4F0260805T, 5K0820803C, 5K0820803CX, 5K0820803EX, 5K0820803G, 5K0820803GX, 5K0820803H, 5K0820803J, 5K0820803JX, 5K0820803X, 5N0820803X, 5Q0820803, 5Q0820803C, 5Q0820803E, 5Q0820803F, 5Q0820803G

    Producent Numer OE
    AUDI1K0 820 803 F
    AUDI1K0 820 803 G
    AUDI1K0 820 803 H
    AUDI1K0 820 803 L
    AUDI1K0 820 803 N
    AUDI1K0 820 803 P
    AUDI1K0 820 803 Q
    AUDI1K0 820 803 S
    AUDI1K0 820 830 L
    AUDI1K0 820 859 B
    AUDI1K0 820 859 E
    AUDI4F0 260 805 AA
    AUDI4F0 260 805 AE
    AUDI4F0 260 805 T
    AUDI5K0 820 803 C
    AUDI5K0 820 803 CX
    AUDI5K0 820 803 EX
    AUDI5K0 820 803 G
    AUDI5K0 820 803 GX
    AUDI5K0 820 803 H
    AUDI5K0 820 803 J
    AUDI5K0 820 803 JX
    AUDI5K0 820 803 X
    AUDI5N0 820 803 X
    AUDI5Q0 820 803
    AUDI5Q0 820 803 C
    AUDI5Q0 820 803 E
    AUDI5Q0 820 803 F
    AUDI5Q0 820 803 G
    SEAT1K0 820 803 F
    SEAT1K0 820 803 G
    SEAT1K0 820 803 H
    SEAT1K0 820 803 L
    SEAT1K0 820 803 N
    SEAT1K0 820 803 P
    SEAT1K0 820 803 Q
    SEAT1K0 820 803 R
    SEAT1K0 820 803 S
    SEAT1K0 820 812 B
    SEAT1K0 820 859 B
    SEAT1K0 820 859 E
    SEAT4F0 260 805 AA
    SEAT4F0 260 805 AE
    SEAT4F0 260 805 T
    SEAT5C0 820 803 B
    SEAT5K0 820 803 C
    SEAT5K0 820 803 CX
    SEAT5K0 820 803 EX
    SEAT5K0 820 803 G
    SEAT5K0 820 803 GX
    SEAT5K0 820 803 H
    SEAT5K0 820 803 J
    SEAT5K0 820 803 JX
    SEAT5K0 820 803 X
    SEAT5Q0 820 803
    SEAT5Q0 820 803 C
    SEAT5Q0 820 803 E
    SEAT5Q0 820 803 F
    SEAT5Q0 820 803 G
    SEAT6QD 820 803
    SKODA1K0 820 803 F
    SKODA1K0 820 803 G
    SKODA1K0 820 803 H
    SKODA1K0 820 803 L
    SKODA1K0 820 803 N
    SKODA1K0 820 803 P
    SKODA1K0 820 803 Q
    SKODA1K0 820 803 R
    SKODA1K0 820 803 S
    SKODA1K0 820 812 B
    SKODA1K0 820 859 B
    SKODA1K0 820 859 E
    SKODA4F0 260 805 AA
    SKODA4F0 260 805 AE
    SKODA4F0 260 805 T
    SKODA5C0 820 803 B
    SKODA5C0 820 803 C
    SKODA5C0 820 803 G
    SKODA5K0 820 803 C
    SKODA5K0 820 803 CX
    SKODA5K0 820 803 EX
    SKODA5K0 820 803 G
    SKODA5K0 820 803 GX
    SKODA5K0 820 803 H
    SKODA5K0 820 803 J
    SKODA5K0 820 803 JX
    SKODA5K0 820 803 X
    SKODA5N0 820 803 X
    SKODA5Q0 820 803
    SKODA5Q0 820 803 C
    SKODA5Q0 820 803 E
    SKODA5Q0 820 803 F
    SKODA5Q0 820 803 G
    SKODA6QD 820 803
    VOLKSWAGEN1K0 820 803 A
    VOLKSWAGEN1K0 820 803 F
    VOLKSWAGEN1K0 820 803 G
    VOLKSWAGEN1K0 820 803 H
    VOLKSWAGEN1K0 820 803 L
    VOLKSWAGEN1K0 820 803 N
    VOLKSWAGEN1K0 820 803 P
    VOLKSWAGEN1K0 820 803 Q
    VOLKSWAGEN1K0 820 803 R
    VOLKSWAGEN1K0 820 803 S
    VOLKSWAGEN1K0 820 812 B
    VOLKSWAGEN1K0 820 859 B
    VOLKSWAGEN1K0 820 859 E
    VOLKSWAGEN1K0820803S
    VOLKSWAGEN5C0 820 803 A
    VOLKSWAGEN5C0 820 803 B
    VOLKSWAGEN5C0 820 803 C
    VOLKSWAGEN5K0 820 803 C
    VOLKSWAGEN5K0 820 803 CX
    VOLKSWAGEN5K0 820 803 EX
    VOLKSWAGEN5K0 820 803 G
    VOLKSWAGEN5K0 820 803 GX
    VOLKSWAGEN5K0 820 803 H
    VOLKSWAGEN5K0 820 803 J
    VOLKSWAGEN5K0 820 803 JX
    VOLKSWAGEN5K0 820 803 X
    VOLKSWAGEN5N0 820 803 X
    VOLKSWAGEN5Q0 820 803
    VOLKSWAGEN5Q0 820 803 C
    VOLKSWAGEN5Q0 820 803 E
    VOLKSWAGEN5Q0 820 803 F
    VOLKSWAGEN5Q0 820 803 G
    VOLKSWAGEN6QD 820 803
    VAG1K0 820 803 F_part
    VAG1K0 820 803 G part
    VAG1K0 820 803 H
    VAG1K0 820 803 H part
    VAG1K0 820 803 L part
    VAG1K0 820 803 N part
    VAG1K0 820 803 Q part
    VAG1K0 820 803 S part
    VAG1K0 820 808 B part
    VAG1K0 820 830 L
    VAG1K0 820 859 F part
    VAG1K0 820 859 M part
    VAG1K0820803F
    VAG1K0820803G
    VAG1K0820803L
    VAG1K0820803N
    VAG1K0820803P
    VAG1K0820803Q
    VAG1K0820803S
    VAG1K0820859E
    VAG5C0 820 803 A
    VAG5C0 820 803 B
    VAG5C0 820 803 C
    VAG5C0 820 803 G
    VAG5K0 820 803 C
    VAG5K0 820 803 EX
    VAG5K0 820 803 G
    VAG5K0 820 803 H
    VAG5K0 820 803 X
    VAG5N0 820 805
    VAG5N0 820 805 A
    VAG5Q0 820 803
    VAG5Q0 820 803 C
    VAG5Q0 820 803 E
    VAG5Q0 820 803 F
    VAG5Q0 820 803 G
    FAW-VW1K0820803F
    FAW-VW1K0820803G
    FAW-VW1K0820803H
    FAW-VW1K0820803L
    FAW-VW1K0820803N
    FAW-VW1K0820803P
    FAW-VW1K0820803Q
    FAW-VW1K0820803S
    FAW-VW1K0820859E
    SVW1K0 820 803 F
    SVW1K0 820 803 G
    SVW1K0 820 803 H
    SVW1K0 820 803 L
    SVW1K0 820 803 N
    SVW1K0 820 803 P
    SVW1K0 820 803 Q
    SVW1K0 820 803 S
    SVW1K0 820 859 E
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Zawór regulacyjny, kompresor, EXPERT KITS + V15-77-1015 VEMO w samochodach:

    Kompresor klimatyzacji


    Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
    W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

    Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
    Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

    Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
    Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.