Regulator, wentylator nawiewu do wnętrza pojazdu, Original VEMO Quality V15-99-1959-1 VEMO
86.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
V15-99-1959-1
dostawca:
VEMO
| Napięcie [V] | 12 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Opór [Ohm] | 1,7 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów bez klimatyzacji |
| alternatywnie | |
| Ilość biegunów | 5 |
| Ciężar [kg] | 0,072 |
| nr EAN | 4046001653674 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Regulator, wentylator nawiewu do wnętrza pojazdu, Original VEMO Quality V15-99-1959-1 VEMO
Element regulacyjny dmuchawy pasuje do: SEAT AROSA, CORDOBA, CORDOBA VARIO, IBIZA II, INCA, VW CADDY II, CADDY II/MINIVAN, GOLF III, GOLF IV, POLO, POLO III 1.0-Electric 10.91-06.04
Regulator, wentylator nawiewu do wnętrza pojazdu, Original VEMO Quality V15-99-1959-1 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Regulator, wentylator nawiewu do wnętrza pojazdu, Original VEMO Quality V15-99-1959-1 producenta VEMO
VOLKSWAGEN
1H0959263
SEAT
1H0959263
Producent
Numer OE
AUDI1H0 959 263
SEAT1H0 959 263
SKODA1H0 959 263
VOLKSWAGEN1H0 959 263
VAG1H0 959 263
Zastosowanie Regulator, wentylator nawiewu do wnętrza pojazdu, Original VEMO Quality V15-99-1959-1 VEMO w samochodach:
Dmuchawa wewnętrzna
Dmuchawa wnętrza kabiny pełni w pojeździe bardzo ważną funkcję. Bez niej funkcjonowanie klimatyzacji byłoby niemożliwe. Wentylator dostarcza ogrzane lub schłodzone powietrze do wnętrza kabiny pasażerskiej. Umożliwia to skuteczną regulację temperatury wewnątrz pojazdu. Wentylatory cechuje wysoka moc i duża przepustowość. Warto dodać, że możliwe jest zasilanie dmuchawy prądem o napięciu 12 V oraz 24 V. Dzięki temu wentylator może pracować zarówno w samochodach osobowych, ciężarowych, jak i pojazdach rolniczych.
Dmuchawa pracuje w trybie ciągłym, w związku z tym ulega stopniowemu zużyciu. Objawia się to zazwyczaj głośniejszą pracą wentylatorów.
Łopatki pracują ze stosunkowo wysoką prędkością obrotową i w warunkach minimalnego tarcia, dzięki obecności środka smarnego. Nasilenie się hałasu podczas pracy wentylatora jest zwykle spowodowane utraceniem przez smar swoich właściwości przy jednoczesnym nagromadzeniu w tym miejscu brudu zwiększającego tarcie. To oznaka, że wkrótce dojdzie do zatarcia łożysk. Konieczna będzie wówczas wymiana zużytych elementów.
Trzeba jednak pamiętać, że nasmarowanie elementów dmuchawy nie zawsze skutkuje rozwiązaniem problemu głośnej pracy. W niektórych przypadkach najlepszym rozwiązaniem będzie zainwestowanie w zakup nowego wentylatora.