Korpus termostatu, Green Mobility Parts, V15-99-2109 • VEMO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat » V15-99-2109 vemo

Korpus termostatu, Green Mobility Parts V15-99-2109 VEMO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numer części:

V15-99-2109

dostawca:

VEMO

Temperatura otwarcia [°c] 95
Sposób montażu montowany wcześniej
Rodzaj korpusu obudowa z tworzywa sztucznego
Rodzaj korpusu z obudową
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z termostatem
nr EAN 4046001925924

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Korpus termostatu, Green Mobility Parts V15-99-2109 VEMO

    Termostat cieczy chłodzącej (95°C, w obudowie) pasuje do: AUDI A3, A4 ALLROAD B8, A4 B8, A5, A6 C7, A8 D4, Q3, Q5, TT, SEAT ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL, EXEO, EXEO ST, LEON 1.8-2.0H 09.04-07.19

    Korpus termostatu, Green Mobility Parts V15-99-2109 ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    Numery OE Korpus termostatu, Green Mobility Parts V15-99-2109 producenta VEMO

    VOLKSWAGEN

    06H121026DD_part

    SKODA

    06H121026AF, 06H121026BA, 06H121026BP, 06H121026CF, 06H121026DD, 6H121026AF, 6H121026BA, 6H121026BP, 6H121026CF, 6H121026DD

    SEAT

    06H121026AF, 06H121026BA, 06H121026BP, 06H121026CF, 06H121026DD, 6H121026AF, 6H121026BA, 6H121026BP, 6H121026CF, 6H121026DD

    Producent Numer OE
    SEAT06H 121 026 AF
    SEAT06H 121 026 BA
    SEAT06H 121 026 BP
    SEAT06H 121 026 CF
    SEAT06H 121 026 DD
    SEAT6H1 210 26A F
    SEAT6H1 210 26B A
    SEAT6H1 210 26B P
    SEAT6H1 210 26C F
    SEAT6H1 210 26D D
    SKODA06H 121 026 AF
    SKODA06H 121 026 BA
    SKODA06H 121 026 BP
    SKODA06H 121 026 CF
    SKODA06H 121 026 DD
    SKODA6H1 210 26A F
    SKODA6H1 210 26B A
    SKODA6H1 210 26B P
    SKODA6H1 210 26C F
    SKODA6H1 210 26D D
    VOLKSWAGEN06H 121 026 DD_part
    VAG06H 121 026 AF
    VAG06H 121 026 AF_part
    VAG06H 121 026 BA
    VAG06H 121 026 BA_part
    VAG06H 121 026 BN
    VAG06H 121 026 BN_part
    VAG06H 121 026 BP
    VAG06H 121 026 BP_part
    VAG06H 121 026 CF
    VAG06H 121 026 CF_part
    VAG06H 121 026 DD
    VAG06H 121 026 DD_part
    VAG6H 121 026 AF
    VAG6H 121 026 AF_part
    VAG6H 121 026 BA
    VAG6H 121 026 BA_part
    VAG6H 121 026 BN
    VAG6H 121 026 BN_part
    VAG6H 121 026 BP
    VAG6H 121 026 BP_part
    VAG6H 121 026 CF
    VAG6H 121 026 CF_part
    VAG6H 121 026 DD
    VAG6H 121 026 DD_part
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Korpus termostatu, Green Mobility Parts V15-99-2109 VEMO w samochodach:

    Opinie Klientów o Korpus termostatu, Green Mobility Parts V15-99-2109 VEMO:

    Krzysztof, Opalenie
    2020-07-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Termostat samochodowy.


    Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

    Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

    Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

    Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.