22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » osuszacz klimatyzacji » V20-06-0067 vemo

Osuszacz klimatyzacji, Original VEMO Quality V20-06-0067 VEMO

145.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:6 szt.
Wtorek:6 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 6 szt.
 
numer części:

V20-06-0067

dostawca:

VEMO

Ciężar [kg] 0,82
nr EAN 4046001305047

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Osuszacz klimatyzacji, Original VEMO Quality V20-06-0067 VEMO

    Osuszacz klimatyzacji pasuje do: BMW 5 (E39) 2.0D/2.5D/3.0D 01.96-05.04

    Osuszacz klimatyzacji, Original VEMO Quality V20-06-0067 ma zastosowanie do modeli samochodów

    BMW

    3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7

    Numery OE Osuszacz klimatyzacji, Original VEMO Quality V20-06-0067 producenta VEMO

    BMW

    64528372979, 64538368079, 64538372979, 64538378684, 8378684, 8368079, 8372979, 837868

    Producent Numer OE
    BMW64 52 8 372 979
    BMW64 53 8 368 079
    BMW64 53 8 372 979
    BMW64 53 8 378 684
    BMW8 378 684
    BMW8368079
    BMW8372979
    BMW837868
    NumerProducentCena
    8FT 351 196-211BEHR HELLA SERVICEbrak
    QRD89DQUINTONbrak
    TSP0175057DELPHIbrak
    8FT 351 196-211HELLAbrak

    Zastosowanie Osuszacz klimatyzacji, Original VEMO Quality V20-06-0067 VEMO w samochodach:

    Osuszacz klimatyzacji


    To urządzenie buforowe znajduje się w układzie klimatyzacji samochodowe. Umieszczony jest po stronie wysokiego ciśnienia, pomiędzy skraplaczem a zaworem rozprężnym. Zadaniem osuszacza jest filtrowanie zanieczyszczeń (w tym również wychwytywanie wilgoci z czynnika chłodzącego), które mogą niekorzystnie wpłynąć na trwałość i skuteczność działania klimatyzacji samochodowej.

    Osuszacz układu klimatyzacji powinien zostać wymieniony wówczas, gdy nastąpi awaria skraplacza. Zdolność osuszacza do pochłaniania wilgoci jest ograniczona. Dzieje się to za sprawą niewielkiej objętości środka higroskopijnego. W związku z tym dochodzi do zjawiska powstawania kwasów, powodujących korozję.

    Element ten powinien być regularnie wymieniany nawet w przypadku, gdy nie doszło do żadnej awarii. Interwał wymiany osuszacza to 2 lata. Trzeba również wymienić go na nowy element każdorazowo, gdy doszło do otwarcia układu, wymiany kondensora lub zatarcia sprężarki. Taka wymiana to niewielki koszt, warto się więc na nią zdecydować, by zapobiec poważniejszym usterkom.

    Rutynowa, okresowa wymiana zmniejsza ryzyko zatarcia sprężarki, która jest już bardzo kosztownym elementem układu klimatyzacji samochodowej.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.