Styk ostrzegawczy, zużycie okładzin hamulcowych, Original VEMO Quality, V40-72-0402 • VEMO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe » V40-72-0402 vemo

Styk ostrzegawczy, zużycie okładzin hamulcowych, Original VEMO Quality V40-72-0402 VEMO

37.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 2 szt.
 
numer części:

V40-72-0402

dostawca:

VEMO

Strona zabudowy Oś przednia
Typ układu hamulcowego Hamulce tarczowe
Długość złącza ostrzegawczego [mm] 730
Ciężar [kg] 0,029
nr EAN 4046001342806

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Styk ostrzegawczy, zużycie okładzin hamulcowych, Original VEMO Quality V40-72-0402 VEMO

    Czujnik zużycia klocka hamulcowego przód pasuje do: OPEL OMEGA B 2.0-3.0 03.94-07.03
    Producent Numer OE
    OPEL06 238 322
    OPEL62 38 322
    OPEL90495145
    NumerProducentCena
    24.8190-0710.2ATEbrak
    FWI242FERODObrak
    98020000TEXTARbrak
    BZ1023W-SETFTE automotive GmbHbrak
    39557A.B.S.brak
    WK45312RUVILLE/FAGbrak
    6313402GIRLINGbrak
    280072NKbrak
    138645HÜCObrak
    A 00 308BREMBObrak
    1 987 474 933BOSCHbrak
    LZ0145DELPHIbrak
    BZ1023WFTE automotive GmbHbrak
    203 970TOPRANbrak
    581370JJURIDbrak
    WKT-50310KOPTIMALbrak
    99 90 2917SWAG Autoteile GmbHbrak
    GIC134TRWbrak
    614 238 0002MEYLE Productsbrak
    8099036KAWEbrak

    Zastosowanie Styk ostrzegawczy, zużycie okładzin hamulcowych, Original VEMO Quality V40-72-0402 VEMO w samochodach:

     


    Klocki hamulcowe

     

    Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
     

    Budowa i właściwości techniczne
     

    Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

    Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
     

    Dobór i eksploatacja
     

    Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
     

    Asortyment
     

    W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.


    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.