Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Aston Martin VANQUISH Volante 6.0 (2014.05-???) 576km » V46-70-0012 vemo
wybrany samochód: 
Aston Martin Vanquish Volante 6.0 (2014.05-???) 576km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Cewka zapłonowa, Q+, original equipment manufacturer quality V46-70-0012 VEMO

V46-70-0012 Cewka zapłonowa, Q+, original equipment manufacturer quality VEMO
vemo V46-70-0012

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

V46-70-0012

producent:

VEMO

Status produktu: Normalny
Ilość połączeń4
Ilość otworów wlotowych/wylotowych4
Ilość biegunów4
Napięcie [V]12
Układ zapłonowy cewkowydla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ)
Cewka zapłonowaz instalacją zapłonową
Ciężar [kg]1,01262
nr EAN4046001425011

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, Q+, original equipment manufacturer quality V46-70-0012 VEMO

Cewka zapłonowa pasuje do: MERCEDES 123 (C123), DACIA LOGAN, LOGAN II, LOGAN MCV II, SANDERO, RENAULT CLIO II, CLIO III, CLIO III/HATCHBACK, CLIO IV, CLIO IV/HATCHBACK, KANGOO 1.0ALK-2.3 05.77-
numery OEM:
CITROËN      5970.83
NISSAN      22448-00QAD
RENAULT      82 00 025 256
RENAULT      82 00 051 128
RENAULT      82 00 084 401
RENAULT      H8 20 005 112 8
TESLA      CL130
TESLA      CL149

Zastosowanie Cewka zapłonowa, Q+, original equipment manufacturer quality V46-70-0012 VEMO w samochodach:

Opinie Klientów o Cewka zapłonowa, Q+, original equipment manufacturer quality V46-70-0012 VEMO:

Jaroslaw, Blaszki
2024-01-03
 5/5
Cześć nowa, dobrze zapakowana i sprawna

Cewka zapłonowa


To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.