części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Iveco X-WAY AT280X46FP (2019-???) 460km » 06H905110G volkswagen
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
CEWKA ZAPŁONOWA VAG 06H905110G VOLKSWAGEN
164.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
06H905110G
dostawca:
VOLKSWAGEN
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie CEWKA ZAPŁONOWA VAG 06H905110G VOLKSWAGEN
numery OEM:
| AUDI | 06H 905 110 D | |
| AUDI | 06H 905 110 E | |
| AUDI | 06H 905 110 F | |
| AUDI | 06H 905 110 G | |
| AUDI | 06J 905 110 C | |
| AUDI | 06J 905 110 D | |
| AUDI | 06J 905 110 E | |
| AUDI | 06J 905 110 F | |
| AUDI | 06J 905 110 G | |
| AUDI | 06J 905 110 K | |
| AUDI | 06L 905 110 B | |
| AUDI | 06L 905 110 C | |
| AUDI | 06L 905 110 D | |
| AUDI | 06L 905 110 E | |
| AUDI | 06L 905 110 F | |
| PORSCHE | 958 905 110 00 | |
| PORSCHE | 958 905 110 01 | |
| VOLKSWAGEN | 06H 905 110 G | |
| VOLKSWAGEN | 06H 905 110 H | |
| VOLKSWAGEN | 06J 905 110 C | |
| VOLKSWAGEN | 06J 905 110 D | |
| VOLKSWAGEN | 06J 905 110 E | |
| VOLKSWAGEN | 06J 905 110 F | |
| VOLKSWAGEN | 06J 905 110 G | |
| VOLKSWAGEN | 06J 905 110 K | |
| VOLKSWAGEN | 06K 905 110 D | |
| VAG | 06H905110G |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie CEWKA ZAPŁONOWA VAG 06H905110G VOLKSWAGEN w samochodach:
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.