Katalizator 18371 WALKER
numer części:
18371
dostawca:
WALKER
| Długość [mm] | 640 |
| Ciężar [kg] | 4,500 |
| Litera rozpoznawcza | 92 |
| Norma emisji spalin | Euro 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z elementami do montażu |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| nr EAN | 3277490183712 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Katalizator 18371 WALKER
Katalizator EURO 2 pasuje do: KIA SEPHIA, SHUMA, MAZDA 323 C IV, 323 F IV, 323 III, 323 S IV 1.3-1.8 09.86-10.01
Producent
Numer OE
MAZDAB38320600A
MAZDAB38320600B
MAZDAB38320600D
MAZDAB38320600G
MAZDAB61520600D
MAZDAB61S20600A
MAZDAB61S20600B
MAZDAB61S20600C
MAZDAB61S20600D
KIA0K26X20600
KIAB38320600G
KIAB61S20600D
KIAMB61S20600D
KIAOK26X20600
NumerProducentCena
099-453BOSAL INTERNATIONAL N.V.brak
311165QUINTONbrak
311237QUINTONbrak
311837QUINTONbrak
Zastosowanie Katalizator 18371 WALKER w samochodach:
Opinie Klientów o Katalizator 18371 WALKER:
Tomasz, Koszalin
2021-05-02
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o katalizator 15873 259
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Katalizator wydechowy
Ten element układu wydechowego potocznie nazywany jest konwerterem katalitycznym. Jego celem jest zmniejszenie ilości szkodliwych substancji w wydostających się na zewnątrz spalinach. Obecność tej części w układzie regulowana jest przez przepisy dotyczące norm czystości spalin. Im nowsze auto, tym przepisy bardziej surowe.
Katalizator jest dość delikatnym elementem układu. Na jego pracę i żywotność wpływają czynniki, takie jak niesprawne przewody wysokiego napięcia, zużyte świece zapłonowe, nierówna praca silnika. Niedopalone paliwo jest wówczas docierane w katalizatorze, co może spowodować jego awarię.
Ważne jest również to, aby nie wjeżdżać gwałtownie w kałuże. Zimna woda w kontakcie z rozgrzanym katalizatorem może doprowadzić do pęknięcia ceramicznego wkładu.
Objawem, który sygnalizuje uszkodzenie katalizatora, jest spadek mocy silnika i charakterystyczny hałas dobiegający spod podwozia (przypomina grzechotanie lub dzwonienie). Nieprawidłowość sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Usunięcie awarii poprzez wycięcie katalizatora i wstawienie w jego miejsce kawałka rury poskutkuje "nieprzejściem" kolejnego badania technicznego.