Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ wydechowy » katalizator » 20467 walker

Katalizator 20467 WALKER

20467 Katalizator WALKER
walker 20467
Katalizator 20467
20467
walker 20467 Katalizator
Katalizator 20467 walker
Katalizator 20467 walker
Katalizator 20467 walker
 

    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

20467

producent:

WALKER

Długość [mm] 810
Ciężar [kg] 5,755
Litera rozpoznawcza 92
Norma emisji spalin Euro 2
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z elementami do montażu
Gwarancja 3 lata gwarancji
nr EAN 3277490204677

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie

Dodatkowe informacje o produkcie Katalizator 20467 WALKER

Katalizator EURO 2 pasuje do: RENAULT SAFRANE II 2.0 07.96-12.00
numery OEM:
RENAULT      7700421271
zamienniki:

Zastosowanie Katalizator 20467 WALKER w samochodach:

Opinie Klientów o Katalizator 20467 WALKER:

2021-05-02
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Katalizator wydechowy


Ten element układu wydechowego potocznie nazywany jest konwerterem katalitycznym. Jego celem jest zmniejszenie ilości szkodliwych substancji w wydostających się na zewnątrz spalinach. Obecność tej części w układzie regulowana jest przez przepisy dotyczące norm czystości spalin. Im nowsze auto, tym przepisy bardziej surowe.

Katalizator jest dość delikatnym elementem układu. Na jego pracę i żywotność wpływają czynniki, takie jak niesprawne przewody wysokiego napięcia, zużyte świece zapłonowe, nierówna praca silnika. Niedopalone paliwo jest wówczas docierane w katalizatorze, co może spowodować jego awarię.

Ważne jest również to, aby nie wjeżdżać gwałtownie w kałuże. Zimna woda w kontakcie z rozgrzanym katalizatorem może doprowadzić do pęknięcia ceramicznego wkładu.

Objawem, który sygnalizuje uszkodzenie katalizatora, jest spadek mocy silnika i charakterystyczny hałas dobiegający spod podwozia (przypomina grzechotanie lub dzwonienie). Nieprawidłowość sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Usunięcie awarii poprzez wycięcie katalizatora i wstawienie w jego miejsce kawałka rury poskutkuje "nieprzejściem" kolejnego badania technicznego.