Katalizator 20470 WALKER
numer części:
20470
dostawca:
WALKER
| Długość [mm] | 360 |
| Ciężar [kg] | 3,800 |
| Litera rozpoznawcza | 91 |
| Norma emisji spalin | Euro 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z elementami do montażu |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| nr EAN | 3277490204707 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Katalizator 20470 WALKER
Katalizator EURO 2 pasuje do: ALFA ROMEO 145, 146, 155, GTV, SPIDER; FIAT COUPE; LANCIA DEDRA, DELTA II 1.8/2.0 03.95-10.05
Producent
Numer OE
ALFA ROMEO0060611770
ALFA ROMEO46460001
ALFA ROMEO46477344
ALFA ROMEO60611770
ALFA ROMEO60612161
ALFA ROMEO60653615
FIAT46460001
FIAT46477344
FIAT60611770
FIAT60653615
LANCIA46460001
LANCIA46477344
LANCIA46478258
LANCIA60611770
LANCIA60653615
NumerProducentCena
311412QUINTONbrak
311438QUINTONbrak
Zastosowanie Katalizator 20470 WALKER w samochodach:
Opinie Klientów o Katalizator 20470 WALKER:
Tomasz, Koszalin
2021-05-02
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o katalizator 15873 259
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Katalizator wydechowy
Ten element układu wydechowego potocznie nazywany jest konwerterem katalitycznym. Jego celem jest zmniejszenie ilości szkodliwych substancji w wydostających się na zewnątrz spalinach. Obecność tej części w układzie regulowana jest przez przepisy dotyczące norm czystości spalin. Im nowsze auto, tym przepisy bardziej surowe.
Katalizator jest dość delikatnym elementem układu. Na jego pracę i żywotność wpływają czynniki, takie jak niesprawne przewody wysokiego napięcia, zużyte świece zapłonowe, nierówna praca silnika. Niedopalone paliwo jest wówczas docierane w katalizatorze, co może spowodować jego awarię.
Ważne jest również to, aby nie wjeżdżać gwałtownie w kałuże. Zimna woda w kontakcie z rozgrzanym katalizatorem może doprowadzić do pęknięcia ceramicznego wkładu.
Objawem, który sygnalizuje uszkodzenie katalizatora, jest spadek mocy silnika i charakterystyczny hałas dobiegający spod podwozia (przypomina grzechotanie lub dzwonienie). Nieprawidłowość sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Usunięcie awarii poprzez wycięcie katalizatora i wstawienie w jego miejsce kawałka rury poskutkuje "nieprzejściem" kolejnego badania technicznego.