części samochodowe » układ wydechowy » katalizator » 20615 walker
Katalizator 20615 WALKER
452.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
numer części:
20615
producent:
WALKER
| Długość [mm] | 800 |
| Ciężar [kg] | 3,990 |
| Litera rozpoznawcza | 92 |
| Norma emisji spalin | Euro 3 (D3) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z elementami do montażu |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| nr EAN | 3277490206152 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Katalizator 20615 WALKER
Katalizator EURO 3 pasuje do: CITROEN C8, EVASION, JUMPY I, FIAT SCUDO, ULYSSE, LANCIA PHEDRA, PEUGEOT 806, 807, EXPERT 2.0D 05.99-
Katalizator 20615 ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
Numery OE Katalizator 20615 producenta WALKER
CITROËN
1609161780, 1705NW, 1705NY, 170684, 1706Z7
FIAT
9456100380, 9456199980, 9456200380, 9467647280, 9656904180
PEUGEOT
1705NW, 1705NY, 170684, 1706Z7
LANCIA
9456100380, 9456200380, 9467647280, 9656904180
numery OEM:
| CITROËN | 1609161780 | |
| CITROËN | 1705NW | |
| CITROËN | 1705NY | |
| CITROËN | 170684 | |
| CITROËN | 1706Z7 | |
| FIAT | 9456100380 | |
| FIAT | 9456199980 | |
| FIAT | 9456200380 | |
| FIAT | 9467647280 | |
| FIAT | 9656904180 | |
| LANCIA | 9456100380 | |
| LANCIA | 9456200380 | |
| LANCIA | 9467647280 | |
| LANCIA | 9656904180 | |
| PEUGEOT | 1705NW | |
| PEUGEOT | 1705NY | |
| PEUGEOT | 170684 | |
| PEUGEOT | 1706Z7 |
zamienniki:
090-093
brak
BOSAL INTERNATIONAL N.V.
Zastosowanie Katalizator 20615 WALKER w samochodach:
Opinie Klientów o Katalizator 20615 WALKER:
Tomasz, Koszalin
2021-05-02
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o katalizator 15873 259
Katalizator wydechowy
Ten element układu wydechowego potocznie nazywany jest konwerterem katalitycznym. Jego celem jest zmniejszenie ilości szkodliwych substancji w wydostających się na zewnątrz spalinach. Obecność tej części w układzie regulowana jest przez przepisy dotyczące norm czystości spalin. Im nowsze auto, tym przepisy bardziej surowe.
Katalizator jest dość delikatnym elementem układu. Na jego pracę i żywotność wpływają czynniki, takie jak niesprawne przewody wysokiego napięcia, zużyte świece zapłonowe, nierówna praca silnika. Niedopalone paliwo jest wówczas docierane w katalizatorze, co może spowodować jego awarię.
Ważne jest również to, aby nie wjeżdżać gwałtownie w kałuże. Zimna woda w kontakcie z rozgrzanym katalizatorem może doprowadzić do pęknięcia ceramicznego wkładu.
Objawem, który sygnalizuje uszkodzenie katalizatora, jest spadek mocy silnika i charakterystyczny hałas dobiegający spod podwozia (przypomina grzechotanie lub dzwonienie). Nieprawidłowość sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Usunięcie awarii poprzez wycięcie katalizatora i wstawienie w jego miejsce kawałka rury poskutkuje "nieprzejściem" kolejnego badania technicznego.