TARCZA HAM WERTTEILE WTD7231 RENAULT MASTER III 2.3DCI 101KM 10- • WERTTEILE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » tarcze hamulcowe » WTD7231 WER wertteile

TARCZA HAM WERTTEILE WTD7231 RENAULT MASTER III 2.3DCI 101KM 10- WTD7231 WER WERTTEILE

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

WTD7231 WER

dostawca:

WERTTEILE

Powierzchnia: lakierowany
Typ tarczy hamulcowej: pełny
średnica [mm]: 305
Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 12
Minimalna grubość [mm]: 10
Wysokość [mm]: 71,5
Ilość otworów: 5
średnica otworu centrującego [mm]: 90
średnica otworu [mm]: 130
Wymiar gwintu: 15,5
Kolor: czarny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie TARCZA HAM WERTTEILE WTD7231 RENAULT MASTER III 2.3DCI 101KM 10- WTD7231 WER WERTTEILE

    Producent Numer OE
    OPEL4419362
    OPEL93197406
    RENAULT432000367R
    VAUXHALL93197406
    NumerProducentCena
    313977NKbrak
    562714JCJURIDbrak
    18182A.B.S.brak
    8DD 355 117-131HELLAbrak
    BS-8684OPTIMALbrak
    6104023SASICbrak
    6061204GIRLINGbrak
    203977NKbrak

    Zastosowanie TARCZA HAM WERTTEILE WTD7231 RENAULT MASTER III 2.3DCI 101KM 10- WTD7231 WER WERTTEILE w samochodach:

    Tarcze hamulcowe

     

    Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
     

    Właściwości techniczne i typy tarcz
     

    Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.

    W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:

    • perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,

    • pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,

    • ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.

    Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.


    Eksploatacja i wymiana
     

    Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
     

    Oferta w sklepie E-autoparts.pl
     

    W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.

    WERTTEILE
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.