ZACISK HAMULC. PRZÓD PRAWY CHEVROLET SPARK 05-, YS-BC0262 • YSPARTS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » YS-BC0262 ysparts

ZACISK HAMULC. PRZÓD PRAWY CHEVROLET SPARK 05- YS-BC0262 YSPARTS

124.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
numer części:

YS-BC0262

dostawca:

YSPARTS

CHEVROLET SPARK 05-, DAEWOO MATIZ 98-
Średnica 1/Średnica 2 [mm] : 48,0
System hamulcowy : AKEBONO
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 96426040
Numer dostawcy: YS-BC0262

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie ZACISK HAMULC. PRZÓD PRAWY CHEVROLET SPARK 05- YS-BC0262 YSPARTS

    ZACISK HAMULC. PRZÓD PRAWY CHEVROLET SPARK 05- YS-BC0262 ma zastosowanie do modeli samochodów

    CHEVROLET

    IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI

    DAEWOO

    MATIZ, MUSSO, KORANDO, KORANDO Cabrio, REZZO, REXTON, KALOS

    Numery OE ZACISK HAMULC. PRZÓD PRAWY CHEVROLET SPARK 05- YS-BC0262 producenta YSPARTS

    CHEVROLET

    96426040, 96426042

    DAEWOO

    96288628, 96316600, 96426040, 96426042

    Producent Numer OE
    CHEVROLET96426040
    CHEVROLET96426042
    DAEWOO96288628
    DAEWOO96316600
    DAEWOO96426040
    DAEWOO96426042
    FSO96316600
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie ZACISK HAMULC. PRZÓD PRAWY CHEVROLET SPARK 05- YS-BC0262 YSPARTS w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    YSPARTS
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.