ZACISK HAMULC. TYŁ LEWY MITSUBISHI PAJERO 00-, YS-BC0541 • YSPARTS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » YS-BC0541 ysparts

ZACISK HAMULC. TYŁ LEWY MITSUBISHI PAJERO 00- YS-BC0541 YSPARTS

143.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 1 szt.
 
numer części:

YS-BC0541

dostawca:

YSPARTS

MITSUBISHI PAJERO III/IV 00-
Średnica 1/Średnica 2 [mm] : 45,0
System hamulcowy : AKEBONO
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: MR510541
Numer dostawcy: YS-BC0541

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie ZACISK HAMULC. TYŁ LEWY MITSUBISHI PAJERO 00- YS-BC0541 YSPARTS

    ZACISK HAMULC. TYŁ LEWY MITSUBISHI PAJERO 00- YS-BC0541 ma zastosowanie do modeli samochodów

    MITSUBISHI

    PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER

    Numery OE ZACISK HAMULC. TYŁ LEWY MITSUBISHI PAJERO 00- YS-BC0541 producenta YSPARTS

    MITSUBISHI

    MR510541

    Producent Numer OE
    MITSUBISHIMR 510541
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie ZACISK HAMULC. TYŁ LEWY MITSUBISHI PAJERO 00- YS-BC0541 YSPARTS w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    YSPARTS
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.